Når Europa varmes opp i juli til det punktet hvor klimaanlegg i bilen virker som den eneste livsavgjørelsen, snudde vi oss bort fra den brennende sørstaten og satte kursen mot der sommeren lukter av furutrær, hav og kaffe på trebenker midt i ingenmannsland. Nordover. Til Skandinavia. Mer presist – på en 13-dagers reise gjennom Danmark og Sveriges vestkyst, hvor vi utforsket uten en presis plan i vårt landkjøretøy, sov i naturen, på campingplasser og gårder og nøt magien i en region som mange fortsatt feilaktig overser. Bli med oss på en biltur gjennom Skandinavia.
Hvorfor bestemte vi oss for å ta en biltur gjennom Skandinavia? Skandinavia er ikke bare et land med fjorder, kaldt hav og IKEA-styling. Det er et sted hvor mennesker gir deg fred, naturen gir deg pust, hvor det ikke er folkemengder av turister om sommeren og hvor du finner den sanne betydningen av ordet. hyggeMålet vårt var klart: en ny bukt hver dag, en ny utsikt fra lasteplanet på biltaket hver morgen, og så lite Google Kalender som mulig. Reservasjoner? Ingen. Folkemengder? Ingen. Frihet? 100%. Og nå gir vi deg denne guiden – med alle stoppene, tipsene, prisene og de små detaljene som kan gjøre din neste tur uforglemmelig.
Biltur gjennom Skandinavia – total rute 4200 kilometer
Slovenia → Nord-Tyskland → Danmark (vestkysten) → Sverige (vestkysten) → Norge (grensen) → Malmö → København → Slovenia
Dag 1 – Transport til Tyskland: Brunautal campingplass og stilheten før stormen
Vårt forlater Slovenia for en biltur gjennom Skandinavia Det var ikke dramatisk. Bilen hadde blitt klargjort dagen før, kaffen sto i en termos, og veiene var overraskende tomme – som om Europa visste at vi skulle legge det bak oss en stund. Den første dagen var faktisk funksjonell, kollektivorientert, men også magisk i sin enkelhet. Målet: å komme seg høyt nok inn i Tyskland til at Danmark nesten ville være innen rekkevidde.
Sent på ettermiddagen kjørte vi til Campingplass Brunautal, gjemt i en skog nær Soltau, bare noen få minutter fra avkjørselen til motorvei A7 og nær Hamburg. Campingplassen overrasket oss med sin ro – fuglesang, rene dusjer, flate plasser og den følelsen av endelig å være på veien. Middag fra bagasjerommet, en kort spasertur langs skogkanten og de første bildene – det var ikke spektakulært, men det var fred fra nordavindenPris per natt 37 euro.
Dag 2 – Danmark hilser oss velkommen med konger og vafler
Tidlig opp, frokost og vi krysser den tysk-danske grensen. Ingen kontroller, ingen seremonier – bare skiltet «Danmark» og følelsen av at landskapet sakte forandrer seg. Det blir mer åpent, lysere, som om lyset ville åpne seg annerledes. Vårt første ordentlige stopp er Jelling, en liten by med en storslått historie.
På Jelling Museum flettes historie sammen med den digitale nåtiden. Harald Blåtann, sønn av Gorm den gamle, reiste de legendariske Jellingsteinene her – nå under UNESCOs beskyttelse – og befestet dermed Danmark som et kristent kongerike. Det hele leses ikke som kjedelig historie, men som begynnelsen på en norrøn saga. Vi besøkte også Jelling kirke, hvor kongegravene hviler fredelig under det hvite klokketårnet og den velstelte plenen.
På ettermiddagen fortsatte vi mot Ringkøbing, en sjarmerende by ved fjorden. Små gater, lokale butikker og lokalbefolkning som møter deg med et smil. Her spiste vi vår første ordentlige «turist»-lunsj – pizza og vafler. Vi begynte å slå oss løs: ferien hadde virkelig begynt.
Det daglige målet var Lyngvig Strand Camping, på kysten av Nordsjøen. Rett før solnedgang tok vi en tur til fyret, som hilser besøkende velkommen langveisfra. Sand under føttene, vind i håret og vann som ikke var varmt – men heller ikke for kaldt. Det var vår første svømmetur i Skandinavia. For første gang følte vi hvordan Natur og frihet smelter sammen til ett i SkandinaviaPris per natt 55 euro. En av de dyreste nettene på bilturen vår gjennom Skandinavia.
Dag 3 – Langs kysten blant sanddyner, bunkere og surfelegender
Om morgenen vekkes vi av lyden av havet og måkekvitter. Vi bestemmer oss for å holde oss ved kysten og følge stien mellom sanddynene, der historien er skjult under hvert sandkorn. På strendene mellom Lyngvig og Thorsminde ligger gamle Tyske bunkere fra andre verdenskrig, som betongdinosaurer som naturen sakte absorberer. Å gå forbi dem er både melankolsk og fascinerende – en påminnelse om at også naturen har tålmodighet.
V Thorsminde, en fiskerlandsby, stopper vi for en kaffe. Stillhet er ikke stillhet – det er et enkelt liv som ikke trenger noen forklaring. Vi fortsetter mot Lemvig, en by som ligger ved fjorden og har et overraskende livlig sentrum. Det er et matmarked på torget, hvor vi unner oss en burger, fish and chips og et lokalt øl. Lemvig overrasker – den har en kunstnerisk stemning og en viss ro som man lett kan forveksle med kjedsomhet, men som faktisk er meditativ.
Når veien begynner å svinge nordover igjen, forandrer landskapet seg. Enger med lave busker, dyr på gressletter – hester og kyr i annenhver sving – og igjen og igjen følelsen av å kjøre gjennom postkort. Endelig ankommer vi i Vorupør, en surfeby hvor båtene fortsatt ligger rett på stranden, som om noen har glemt å ta dem til havnen. Her er følelsen av frihet til å ta og føle på.
Vi camper i Nystrup Camping Klitmøller, bare noen få kilometer unna. La oss gå til Kaldt Hawaii – det er det de kaller denne kysten på grunn av de konstante bølgene som tiltrekker seg surfere fra hele Europa. Vi sitter på trebenker og ser noen ri på den perfekte bølgen. Ingen applaus, ingen premier – bare kontakt med naturen. Skjønnheten i stillhet. Pris per natt 53 euro i frisonen.
Dag 4 – Sanddyner, fugler og et trekkende fyrtårn
Hva vil dagens biltur gjennom Skandinavia bringe oss? Om morgenen fortsetter vi kjøreturen vår gjennom Thy nasjonalpark, som omslutter oss av et nesten mytologisk landskap. Høye furutrær, sumper, sanddyner som brer seg som bølger mot kysten – alt virker som et landskap der en skandinavisk gud lett kunne vandre. Vi stopper kort ved Lundfjordkanalen, hvor et observasjonstårn i tre inviterer oss til å tilbringe litt tid med å se på fuglene. Og stillheten. Det er ingenting her – og det er det beste dette stedet har å tilby.
Når vi nærmer oss nord, snur vi oss mot den berømte Rubjerg Knude fyr, noe som er interessant ikke bare på grunn av utsikten, men fordi den i 2019 faktisk ble flyttet 70 meter innover i landet for å hindre at den falt i havet. Og dette – et helt fyrtårn, som veier 720 tonn! Turen langs sanddynen dit er ikke fysisk anstrengende, men vinden gir seg ikke, sand er overalt – men når du går opp på platået ved fyret og ser mot horisonten, glemmer du alt.
Solen er allerede i ferd med å gå ned når vi ankommer Hirtshals, en fergeby og den siste store badebyen før det nordlige Danmark. Selv om vi passerer den raskt, er det interessant å vite at det går ferger til Island og Færøyene herfra – som om det var en ekte «port til Norden».
Vi avslutter dagen i Tannisby. Denne byen er kjent for å være et testområde for den europeiske Årets bilHvert år tester bilprodusentene kjøretøyene sine her i all slags vær – inkludert kjøring på stranden. Vi var uheldige – tidevannet var på vei, Så spiste vi en av de beste iskremene på hele turen.
Tannisby Camping møter oss med en magisk utsikt, og det virker som om vi er ett skritt nærmere verdens ende. Pris per natt 45 euro.
Dag 5 – Rabjerg Mile og Skagen: der havene møtes og tiden mister retningen
Om morgenen blir vi møtt av frisk luft og en vind som overtaler oss til å trekke frem en lett dunjakke fra reisevesken. Ingenting skjer – i dag har vi en dag som fullt ut kan beskrives som «mellom sanddynene og havet». Første stopp er Rabjerg Mile, den største bevegelige sanddynen i Europa. Når du nærmer deg den, føles det som om du har parkert på kanten av Sahara, ikke Nord-Europa. På et øyeblikk er du liten, og fotavtrykkene dine forsvinner i vinden før du i det hele tatt ser deg tilbake. Sand fosser over kanten av brillene dine, inn i munnen din og mellom fingrene dine – men samtidig vet du at det ikke finnes noe annet landskap som dette.
Vi fortsetter mot Skagen, helt på kanten av det danske fastlandet, der Nordsjøen og Østersjøen møtes. Vi er vanligvis skeptiske til steder man bare må se, men Grenen er et unntak. På spissen av et sandet nes står du på en tynn linje mellom to verdener: strømmene møtes med en synlig skillelinje, som om noen hadde trukket en linje i havet. Bølger på den ene siden, rolig vann på den andre. Ved siden av oss soler en sel seg dovent i solen – nesten som en lokal guide som observerer det daglige skuet. En piknik på stranden får en helt ny dimensjon her. Det er den friheten en biltur gjennom Skandinavia gir deg.
Om ettermiddagen tar vi en tur rundt SkagenByen er kjent for kunstnerne fra 1800-tallet som kom hit for det spesielle lyset. I dag brytes dette lyset av de gule husene med mursteinstak, fiskebåtene i havnen og syklistene. En spasertur gjennom sentrum er som et litt antikt postkort, der du innser at du er plassert i et stille maleri.
Vi tilbringer kvelden på campingplassen. Skagen South Beach, perfekt arrangert, bare noen få skritt fra stranden. Sliten, sandete og glad – det er ingen dramatikk her. Bare en kveld du avslutter med den milde lyden av vinden og følelsen av at nord virkelig har vist seg i sin fulle skjønnhet. Pris per natt 52 euro.
Dag 6 – Til Sverige over havet og inn i den ville frihetens favn
Neste dag flytter vi – fra Danmark til Sverige. Fergen fra Frederikshavn til Gøteborg er ikke bare et transportmiddel – det er et skikkelig overgangsrite. Turen er rolig, komfortabel og med nok utsikt over kysten til at du ikke kjeder deg. Det er en kafé om bord, innendørs lounger og et soldekk – ideelt for å se på sjøfugler og skrive ned inntrykk i en dagbok (hvis du fortsatt er gammeldags). Billettprisen for et kjøretøy og 3 personer er 282 euro – vi kjøpte dem på nett dagen før. Vi går ombord på fergen og fortsetter vår biltur gjennom Skandinavia til Sverige.
Etter nesten fire timer på skipet, går vi ut på svensk jord med følelsen av at vi nok en gang har krysset en usynlig grense til en annen verden. Men Sverige bringer oss raskt tilbake til virkeligheten – alle campingplassene i og rundt Gøteborg er opptatt.
Ikke få panikk, i den overlandske verden har du alltid en plan B i ermet. Takknemlig for det svenske styret. «Allmennhetens rett til innsyn», som gir rom for naturen, hvis du er respektfull overfor miljøet og menneskene, drar vi ut av byen og finner et vakkert sted ved vannet i nærheten av byen Nordon. Parkeringsplassen med benker, toaletter og tilgang til bading var mer enn bare en plan B – det var en stille perle som du ikke finner i guidebøkene. Om kvelden unnet vi oss pasta fra bagasjerommet, vin fra aluminiumsglass (livet i en bil er fullt av improvisasjon) og en utsikt som ville solgt for €300 per natt på et hotell.
Dag 7 – Marstrand og Smögen: steiner, ved og vafler
Neste morgen begynner med et hopp i Østersjøen – kaldt, men klart. En perfekt oppvåkning som du venner deg til og savner måneder senere.
Vi fortsetter reisen mot Marstrand, en svensk øy som er tilgjengelig med en 5-minutters fergetur. Når du setter bilen fra fastlandet og går ut på øya, føler du en forandring. Det er ingen biler, ingen hastverk – bare steiner, furutrær og trehus i marinerødt.
På øya blir vi møtt av Carlsten festning, utsikt over skjærgården og en vakker rundløype rundt øya. Ved hver sving kunne jeg stoppet og laget en film om skandinavisk fred. Når vi kommer tilbake til fastlandet, bestemmer vi oss for å fortsette reisen til Smögen – og dette er en av de avgjørelsene som forsegler minnet om sommeren. Uten unnskyldninger er dette en av de vakreste overraskelsene denne bilturen gjennom Skandinavia ga oss.
Smögen er et svensk vidunder: en fiskerlandsby med en trepromenade, butikker og kafeer rett ved vannet. Alt er ryddig, men ingenting føles kunstig. Trehus i alle pastellfarger reflekterer lyset, vannet gynger forsiktig i båtene, og vi befinner oss med en iskrem i den ene hånden, en vaffel i den andre og en svak følelse av at vi kanskje har vunnet den svenske jackpotten.
Vi velger å sove parkering for bobiler litt utenfor sentrum. En 15-minutters spasertur tilbake til byen om kvelden betyr stjerner uten bylys og en samtale over te som bare slutter når vi blir overrasket av et lett regn. Prisen for parkering i 24 timer er 35 euro.
Dag 8 – Vandre de røde steinene på Ramsvikslandet og stjernekikking i Fjällbacka
Vi våkner med følelsen av at sommeren her er annerledes – den stønner ikke under vekten av turister, den sliter oss ikke med varme, men inviterer oss til å komme i gang. Vi setter kursen mot Ramsvikslandet, hvor et helt spesielt landskap venter oss. Røde granittsteiner, langs hvilke en liten sti slynger seg rett ved havet, tar oss gjennom en av de mest fotogene turene på hele ruten. Det er ingen skog her, ingen skygger – bare kysten, steiner og stillhet, avbrutt av et og annet «whoa» fra en turgåer på den andre siden.
Solen skyver oss sakte fremover, til Fjällbacke, kjent fra Camilla Läckbergs krimromaner, men også for den vakre utsikten fra utsiktspunktet Kongens gapKlatringen er ikke lang, men belønningen er uvurderlig: hele kystlinjen, holmer og fiskebåter som tatt fra en modell. Byen har en sjel: i den gamle havnen stopper lokalbefolkningen for en prat, butikkene med håndlagde varer inviterer deg med en enkelhet som ikke er «turistisk», men oppriktig.
Fjällbacka Camping er vårt hjem for natten. Og der – helt tilfeldig – møter vi to slovenere (den første vi møtte på veien), et hyggelig pensjonistpar som syklet hit fra Malmö (mer enn 400 km!). Jeg innrømmer at vi først beundret dem, deretter misunnet dem. Om kvelden klatrer vi opp i teltet vårt på taket og ser på solnedgangen, som varte til nesten klokken 23 den kvelden. Samtale om livet, stillhet uten behov for forklaring og solen som ikke sovner – dette er Skandinavia. Pris for natten 32 euro.
Dag 9 – Norge for en formiddag og litt shoppingterapi på vei sørover
Vi våkner opp med en følelse av at noe mangler. Noe vi ikke har gjort ennå. Og så finner vi ut - Norge er bare en time unna. Det var ikke noe dilemma: vi snudde rattet mot nordvest og satte kursen over grensen. Landskapet blir enda råere, grønnere, mer … nordisk. Veien er ensom, kanten av veien er overgrodd med furutrær, mens i det fjerne begynner summingen av en foss å høres.
Elgafossen er en foss på selve grensen mellom Sverige og Norge – og akkurat der, på en trebro over brusende vann, krysser vi inn i et annet land. Ingen landemerker, bare det «norske» flagget og et kamera i hånden. Den korte turen til utsiktspunktet gir oss følelsen av at vi har kommet litt lenger, at vi – om enn kort – har berørt en annen verden.
På vei tilbake begynner skyene å samle seg over veien, og vi benytter anledningen til å Hede moteutsalg, hvor de mest kjente svenske merkene befinner seg: Didriksons, Peak Performance, Björn Borg, Haglöfs og noen andre som bare skandinaver og slovenere i vanntette jakker sannsynligvis kan sette pris på. Å kjøpe én softshelljakke her betyr at du vil være minst 30 % mer stilig neste gang du er på fjellet.
Vi ankommer om kvelden. Falsterbo Resort, en stor, moderne innredet campingplass rett ved stranden. Campingplassen er stille, det er nok plasser, og alt ser ut til å roe seg ned – som om vi visste at vårt nordiske eventyr sakte men sikkert nærmet seg slutten. Pris per natt 53 euro.
Dag 10 – Øresundsbroen, København og den danske pølsen som redder dagen
Om morgenen står vi overfor en avgjørelse: hoppe over broen eller dra tilbake inn i landet? Selvfølgelig, når du har muligheten til å krysse den ikoniske Øresundbroen, du tenker ikke lenge. 16 kilometer Den lange forbindelsen mellom Malmö og København, en kombinasjon av bro og undersjøisk tunnel, er et teknologisk vidunder og et naturskjønt paradis. Bompengen på 60 euro er ikke et lite beløp, men utsikten – broen ser ut til å sveve i tåken, bilen seiler gjennom luften – er for alltid etset inn i minnet.
Du kan ikke dra på biltur gjennom Skandinavia uten å stoppe innom KøbenhavnDen møter oss med fuktig luft og overskyet himmel, noe som raskt demper lysten vår til å utforske byen lenge. Men så sier vi til oss selv: «Du vet aldri når du er tilbake.» Så parkerer vi i nærheten av Nyhavn, det fargerike fiskedistriktet, og hopper på båttur gjennom kanalene20 € for 3 personer, én time, én båt og hele byens historie. I løpet av denne tiden ser vi alle de viktigste attraksjonene: Den lille havfruen, operaen, det kongelige palasset, moderne nabolag som ser ut som en katalog over skandinavisk minimalisme ... alt dette fra vannet, uten trafikkaoset.
Etter avstigning blir vi sultne. Og i København betyr det én ting: en pølse. Men ikke en vanlig en. Det er den legendariske, danske pølsen med sprøstekt løk, saus og sylteagurk. Vurdering? 10/10, og uten sentimentalitet. Prisen for en pølse er 8 euro.
Vi avslutter kvelden på Tarup Strand Camping, et sted mellom grønne beitemarker og blå himmel. Den siste danske kvelden. Den siste nordlige bukten. Og vinden som lyder som en stille takk. Pris per natt 43 euro.
Dag 11 – Med vinden i ryggen mot sør, men sjelen min fortsatt i nord
Vi skulle gjerne ha blitt i morgentimene. Men været er igjen i sjakk – det er meldt regn, og det har skandinaver erfaring med. Når de sier «regn», er det akkurat det de mener. Vi bestemmer oss for å dra hjemover, men uten å forhaste oss. Vi kjører gjennom det grønne jyske landskapet, forbi landsbyen Ribe, forbi beitemarker der hester tygger fredelig og kyr ser ut som om de nettopp har kommet fra en massasje. Hver kilometer sørover er litt vanskeligere – ikke på grunn av tretthet, men på grunn av følelsen av at vi legger igjen noe helt spesielt.
Når kvelden nærmer seg, befinner vi oss i området Leipzig, hvor med litt research på applikasjonen Park4Night Vi finner noe uvanlig: en parkeringsplass på en gård i en landsby LandsbergNår vi parkerer, venter et skilt på oss: «Om morgenen kan du ta med egg, grønnsaker og honning – frivillige bidrag i en eske.» Slike steder finner du ikke – de finner deg. Vi tilbringer kvelden blant jordene, stillhet og latter. Det er ikke mer Nordsjøen, ikke flere sanddyner, men følelsen av frihet er fortsatt i bilen. Pris for natten 15 euro.
Dag 12 – Tilbake til virkeligheten, med litt sand og mye takknemlighet
Om morgenen vekkes vi av lukten av jord. Ekte, litt fuktig, en blanding av høy og regn som ennå ikke har kommet. Mens vi forbereder den siste frokosten på veien – ferske egg, brød fra bakeriet i forgårs og kaffe – kjører en eldre herremann på en traktor sakte opp fra gården. Han sier ikke mye, han bare rekker opp hånden i hilsen. Og det er nok.
Den siste dagen av reisen er lang. Ikke på grunn av kilometerne, men fordi vi vet at det er slutten. Hjemturen er stille, hver samtale litt roligere. På veien ser vi på navigasjonssystemet igjen, ser i bakspeilet og innrømmer for oss selv – dette var ikke bare en reise, det var en opplevelse av å leve annerledes. I et landkjøretøy, uten rutetider, uten forhåndsreservasjoner, men mer enn nok selvtillit til at vi vil finne noe vakrere hver dag enn vi noen gang hadde forestilt oss.
Når vi kjører inn i hjemgaten vår, virker alt litt mindre, roligere og mer avslappet. Men det er sjarmen med reisen – at hjemmet blir nytt for deg. Bilen vil lukte av Skandinavia lenge etter det. Og når det fortsatt er et sandkorn på gulvet et sted i bilen, vet vi at vi har vært et sted der det rett og slett var ... riktig.
Konklusjon: Skandinavia er ikke en destinasjon. Det er en følelse.
Hvis du reiser med varebil, bobil eller bare et ønske om et sted der tiden ikke har noen tidsplan, så er en biltur gjennom Skandinavia den ultimate sommerferien. Ikke for adrenalinet, men for langsomheten. Ikke for luksusen, men for enkelheten. Og ja – ikke for severdighetene, men for følelsen av å være der du virkelig kan være deg selv.
