Maserati har avduket sitt siste mesterverk – Maserati GT2 Stradale – på The Quail, A Motorsports Gathering-arrangement som en del av Monterey Car Week 2024. Denne veiklare bilen er faktisk en videreutvikling av Maserati GT2-raceren, men med ekstra komfort og tilpasninger for hverdagskjøring.
GT2 Stradale har en forbedret versjon av 3,0-liters V6 Nettuno-motoren som produserer 640 hestekrefter (471 kW) og 720 Nm dreiemoment. Denne ekstra kraften, som overstiger MC20-modellen med 10 hestekrefter, gjør at kjøretøyet kan nå en hastighet på bare 100 km/t 2,8 sekunder, med en topphastighet på over 322 km/t (200 mph). Maserati har oppgradert turboladere, eksosmanifolder og eksosanlegg for å bidra til denne ekstra ytelsen.
Design og aerodynamikk
GT2 Stradale er designet for optimal aerodynamisk effektivitet, med en frontstøtfanger i hai-nesestil, større kjøleventiler og en nydesignet motorpanser som sprer varm luft. Baksiden av kjøretøyet er utstyrt med en enorm bakvinge inspirert av GT2-racerbilen og justerbar etter førerens behov. Den komplette aerodynamiske pakken gjør at kjøretøyet kan generere 500 kg downforce med en hastighet på 280 km/t (174 mph), som er betydelig mer enn de 145 kg som genereres av MC20.
Interiør og komfort
Interiøret i GT2 Stradale kombinerer racingergonomi med suveren komfort. Den har nye karbon sportsseter som er tilgjengelige i forskjellige størrelser for optimal passform, et tykt ratt med integrerte skiftelys, og UConnect-systemet som inkluderer Apple CarPlay, Android Auto, en Wi-Fi-hotspot og et Sonus Faber-lydsystem. Maserati tilbyr også tilpasningsmuligheter gjennom Fuoriserie-programmet, som tillater valg av ulike eksklusive farger og materialer.
Pris og justeringer
Selv om Maserati ennå ikke har avslørt offisielle priser for GT2 Stradale, forventes den å bli priset over MC20, som starter på rundt €220.000 ($242.995). Ytterligere ytelsespakker er også tilgjengelige, inkludert Michelin semi-slick dekk, karbon-keramiske bremser, firepunkts sikkerhetsbelter og til og med et brannslukningsapparat for den sanne racingentusiasten.
