I bilverdenen handler det ikke bare om tekniske data og hastighet, men om historiene som fletter seg sammen med hver sving på rattet. Vi presenterer for deg seks bilmesterverk som kombinerer fortid og nåtid på en unik måte. Gjør deg klar for nostalgi og teknologisk overskudd!
Denne gangen har vi valgt ut seks biler for deg som legemliggjør disse verdiene og løfter dem til et helt nytt nivå. Fra moderne restomoder til futuristiske hyperbiler, hver av disse bilene forteller sin egen unike historie. La oss dykke ned i detaljene til disse bemerkelsesverdige kjøretøyene og oppdage hvorfor de er ekte ikoner på veien.
Lanzante TAG Championship Coupe: F1 Beast i Porsche 911-drakt
McLaren dominerte F1 på 1980-tallet med MP4/2- og MP4/2B-bilene, som vant konstruktør- og sjåførtitler. Hemmeligheten bak deres suksess? TAG, eller Techniques d'Avant Garde, finansierte den Porsche-bygde 1,5-liters turbo V6-motoren, som var høyden på den ville turbo-æraen i F1. Og hva gjorde Lazante? Han tok den beistmotoren og stappet den inn i en 911-er fra 930. Borte var den originale sekssylindrede, erstattet av en tidligere F1-motor, en slags Frankensteins kreasjon, men mye kulere. Karosseriet ble strippet ned til bart metall, forsterkninger og et rullebur ble lagt til, og nesten 430 kg (950 lbs) vekt ble fjernet. Resultatet? 625 hestekrefter (PS) ved 10 250 omdreininger per minutt (RPM), med en topphastighet på 322 km/t (200 mph). Som Jeremy Clarkson ville sagt, dette er hastigheten som håret ditt vil fly vekk med! Lazante vil bygge bare tre biler i McLarens legendariske epoke, hvorav den første vil debutere på Goodwood Festival of Speed i 2024. Hvem vet, vi kan til og med se Stig kjøre den rundt på banen!
HWA EVO Mercedes-Benz 190E Restomod: Retro Classic Perfection
HWA tok den legendariske Mercedes 190E og pustet en moderne sjel inn i den. Etter 12 000 timer med forskning og testing er HWA EVO 190E her, som om tyske ingeniører hadde ubegrenset tilgang på øl og tid. Bilen er bredere og kraftigere enn noen gang, samtidig som den opprettholder det klassiske utseendet vi kjenner og elsker. Det er som å se oldefaren din plutselig bli Schwarzenegger. Den første modellen vil bli solgt på en auksjon hos RM Sotheby's, og prisen vil overstige én million dollar (€875.000). Selv om auksjonen passer for de som føler de har for mye penger, er denne restomoden en sann hyllest til bilismens gullalder. Clarkson vil sannsynligvis si at han ville være villig til å selge samlingen av saueullgensere for en runde med denne skjønnheten!
2025 BMW M4 GT3 EVO: Evolution of the Secret of Speed
BMW har oppgradert sitt GT-flaggskip med 2025 M4 GT3 EVO. Lettere vekt og forbedret aerodynamikk gjør at denne maskinen kan fly rundt på racerbanene. Glem kosthold og trening, denne bilen gikk ned mer i vekt enn gjennomsnittspersonen på nyttårsdiett. En ny katodisk malingsprosess i stedet for tradisjonell maling og eksponert karbonfiber reduserer vekten. Hvem hadde trodd at selv maling kunne bidra til å få en runde til å gå raskere? Lagt til større bremseskiver bak som er i stand til å stoppe jevne tog og et nytt differensialoppsett for bedre chassisbalanse. Det er som å gi en bil en kjøretime. Clarkson ville nok kommentert at denne bilen er så rask og smidig at den sannsynligvis kunne unngått en trafikkork på M25 av seg selv.
Paul Smith x Land Rover Defender Die Cast Modell: Miniatyr med størrelse
Paul Smith har gjenopplivet sitt fargerike mesterverk, Land Rover Defender 90, i form av en modell i skala 1:18. Miniatyren Defender inkluderer alle detaljene til originalen, fra 27 farger til et fungerende ratt og motor under panseret. Dette er det perfekte tilbehøret for enhver samler. Hvis den originale Defenderen var for klumpete for garasjen eller lommeboken din, så er denne modellen løsningen. Clarkson vil sannsynligvis si at denne mini Defender er så omhyggelig utformet at hvis den var enda mindre, kunne kjæledyrene dine kjørt den. Den er så detaljert at du nesten kan høre motoren brøle som en ekte Land Rover, bare uten mulighet for å forlate deg midt i jungelen. Det er et absolutt must for enhver samler som liker en kombinasjon av britisk sjarm og røff terrengytelse, men i en størrelse du får plass på stuehyllen.
Alpine Alpenglow Hy4 Prototype Sports Car: Future on Hydrogen
Alpine spår fremtiden med Alpenglow Hy4-prototypen, drevet av en 340 hestekrefter (PS) 2,0-liters turboladet inline-firer på hydrogen. Motoren snurrer med opptil 7000 omdreininger per minutt (RPM), og trekker drivstoff fra tre tanker som hver inneholder 2,1 kg (4,6 lbs) hydrogen ved 700 bar (10 000 psi). Selv om den ikke akkurat er den raskeste racerbilen i verden, lover den en spennende fremtid for hydrogenracerbiler. Som Clarkson ville sagt, er denne bilen som å kjøre på baksiden av en brennende drage, men i stedet for flammer, spyr den ut damp. Med 340 hestekrefter (PS) vil den ikke slå en Bugatti, men hei, isbjørnene vil i hvert fall takke deg. Motorturtallet er så høyt at du nesten kan bruke den som helikopter. Tre tanker, hver med nok hydrogen til... Vel, mer enn nok kjøring, men med et trykk som kan sprenge favorittrøret ditt på et øyeblikk. Hvis du bryr deg om miljøet og elsker fart, er dette bilen for deg. Å kjøre inn i fremtiden har aldri vært så miljøvennlig og så kult!
Pininfarina x Wayne Enterprises Hypercar Collection: Superhelter på veien
Når Batman ikke redder Gotham, kjører han en Pininfarina x Wayne Enterprises hyperbil. Denne samlingen inkluderer B95 hyper Barchetta og Battista hyper GT-modellene, begge drevet av en 1900 hestekrefter (PS) elektrisk drivlinje. Hvis det ikke får blodet til å pumpe, kan det faktum at de kjører 0-100 km/t (0-62 mph) på mindre enn to sekunder. Ja, du leste riktig, på under to sekunder! Hvis det ikke er raskt nok for deg, kjører du sannsynligvis på en rakett.
Gotham-modellene er farget i Argento Vittorio-grå og Dark Knight-modellene i Nero Profondo-svart. Så du kan føle deg som Batman når du går gjennom byens gater. Interiøret er kledd i skinn og Alcantara, med Wayne Enterprises-emblem. Det er så luksuriøst at Alfred sikkert ville sukket av glede.
