I en verden der annenhver bil ser ut som et luftfilter med 300 hestekrefter og 18 kameraer, har kabrioleter blitt en sjeldenhet. Nei, ikke utdødd – mer som en art på grensen til ... virkelig betydning. Ingen kjøper dem for praktisk bruk, plass eller muligheten til å transportere en vaskemaskin. Du velger en kabriolet på grunn av solen i pannen, vinden i håret (eller brisen som blåser forbi) og ren egoistisk nytelse. Så, 7 nye kabrioleter.
Kabrioleter er biler for de som fortsatt tror at kjøring kan være noe mer enn bare å komme seg fra A til B. Som ikke bare ser etter funksjonalitet, men etter følelser – den spesielle følelsen når du, med taket nede og god musikk i bakgrunnen, glemmer at e-poster, kreditter og Excel finnes. Så har vi valgt ut syv nye kabrioleter som beviser i 2025 at lidenskapen ikke er død. Den gleden er fortsatt der. Og at du ikke nødvendigvis trenger å selge en nyre for det – siden alle holder seg under den magiske grensen på 100 000 euro. Dette er din guide til de nyeste romansene i bilverdenen – de nye kabrioletene i 2025.
Kabrioleter. En bilsjanger som sakte taper kampen – mot crossovere, SUV-er, digitalisering og dagens besettelse av praktisk bruk. Men det er i denne kompromissets verden at de blir enda mer verdifulle: oppriktige, sensuelle og utelukkende ment for kjøregleden. Her er sju nye kabrioleter som beviser i 2025 at ekte sjåfører ikke er utryddet ennå. Og enda bedre – ingen av dem vil koste deg mer enn et sekssifret beløp.
Jaguar F-Type Cabriolet (P450 V8)
Pris: ca. 90 000 euro
Motor: 5,0-liters kompressormatet V8, 450 hk
Kjøre: den siste
Se for deg en britisk aristokratisk klubb hvor alle drikker whisky, bruker tweed og kan høre motoren i miles avstand. Jaguar F-Type er nettopp det – en aristokrat med muskler. En brølende V8-er, kurver som selv James Bond ville godtatt, og en kjøreopplevelse som ikke er for alle. Som en av de siste britiske V8-roadsterne er den også en investering i en fremtidig klassiker.
Porsche 718 Boxster GTS 4.0
Pris: ca. €85 000
Motor: 4,0-liters bokser, 6 sylindre, 400 hk
Kjøre: bakre, midtmontert motor
En av de mest sofistikerte kabrioletene i dag. Dette er en bil du kjører fordi du er interessert i hver eneste sving. Lyden fra boxermotoren, presisjonen i styringen og veigrepet – alt fungerer som en sveitsisk klokke. Han er ikke den sterkeste, men han har sjel. Til tross for det grunnleggende bildet av en innstegsmodell, Porsche, det er et kjøretøy med eksepsjonell stamtavle og karisma. Så lenge den fortsatt er på listen over nye kabrioleter for 2025.
Chevrolet Corvette Stingray Cabriolet (C8)
Pris: ca. €95 000 (2LT)
Motor: 6,2-liters V8, 482 hk
Kjøre: bakre, midtmontert motor
Det amerikanske svaret på europeisk eksotisk materiale. C8-generasjonen plasserte motoren i midten, noe som radikalt endret dynamikken og estetikken. C8-generasjonen Korvetter Det er som en Michelin-stjerne-hamburger: brutal, deilig og overraskende perfekt. Dette er ikke bare amerikansk muskelbil lenger – det er en superbil. Et must på listen over nye kabrioleter for 2025.
Ford Mustang GT Cabriolet (7. generasjon)
Pris: ca. €60 000
Motor: 5,0-liters V8, 450–480 hk
Kjøre: den siste
Mustang forblir en klassiker. Den høres ut, kjører og ser ut som den skal. Og selv om kupeen er digital, banker hjertet analogt – høyt og selvsikkert. Med en lavere pris enn konkurrentene og fire seter, er den en av de mest praktiske og morsomme V8-kabrioletene. Den evige selgeren i tall på listen – nye kabrioleter 2025!
MG Cyberster (elbil)
Pris: ca. €65 000
Kjøre: Bakhjulsdrift (340 hk) eller firehjulsdrift (500+ hk), elektrisk
Cyberster er det elektriske svaret på kjedsomhet. Saksdører, skarpe blikk og akselerasjon som vil spre organene dine. Det er den første helelektriske kabrioleten i denne prisklassen. Den unike formen og den høye digitaliseringen gjør den til en magnet for synspunkter og samtaler.
Mazda MX-5 (2025)
Pris: ca. €32 000
Motor: 1,5 l (132 hk) eller 2,0 l (184 hk)
Kjøre: bak, manuell girkasse
MX-5 forblir det uslåelige valget for ren kjøreglede. Lett, enkelt og morsomt. Hver sving med henne er en øvelse i ren kjørefysikk. Og prisen? Fortsatt den beste verdien for pengene. Med mykt tak, lav vekt og utmerket balanse er dette en bil som kjører utmerket i dag – og vil kjøre like bra som en klassiker.
BMW Z4 (G29)
Pris: fra €55 000 (20i) til €90 000 (M40i)
Motorer: 2,0L turbo (197–258 hk) eller 3,0L turbo R6 (340 hk)
Kjøre: den siste
Et elegant tysk alternativ. Med tekstiltak, digital atmosfære og presis håndtering tilbyr den en utmerket balanse mellom komfort og kjøredynamikk – spesielt med den nå velkjente B58 rekkesekssylindrede motoren i M40i-versjonen. Selv den grunnleggende firesylindrede 2,0-litersmotoren med B48-betegnelsen overrasker med sin livlige karakter, lave vekt ved nesen og – i tilfelle BMW-i lang tid ble det ikke tatt for gitt - utmerket pålitelighet. Det perfekte valget for bekymringsløs nytelse av åpen kjøring.
Konklusjon
Kabrioleter er fantastiske – og du vil aldri angre på at du har lagt til en i bilparken din. Syv nye kabrioleter, hver på sin måte en hyllest til lidenskapen for bilkjøring. Hvis du blir fristet av friheten under åpen himmel, ikke nøl. Tid er ikke en alliert av klassiske bilgleder.
