Vi ønsker nok alle i all hemmelighet at vi etter 2030 skal kjøre biler i lufta, men Mercedes-Benz ser litt annerledes på fremtiden. På forbrukerelektronikkmessen CES 2015 presenterte han sin fremtidsvisjon – konseptkjøretøyet Mercedes-Benz F 015 Luxury in Motion, et autonomt kjørende luksuskjøretøy drevet av hydrogenbrenselceller.
Mercedes-Benz ser ut til å satse på autonome kjøretøyen. Ifølge sjefen til den tyske giganten er F 015 Luxury in Motion Dieter Zetsche konverterte reiseplassen til mobil boareal, som tilbyr en komfortabel og kvalitetsmessig måte å tilbringe tiden på mens man kjører. Prototypen er derfor også ganske stor- 5220 x 2018 x 1524 mm (et sted innenfor rekkevidden til Mercedes S-Klasse) – den firkantede formen og 3610 mm akselavstand gjør den enda større.
EN 200 kilowatt kraften til elektrohybriddriften og lette materialer (med en "diett" av karbonfiber, aluminium og stål, ble kjøretøyets vekt redusert med 40%) lar den likevel oppnå imponerende akselerasjon (6,7 sekunder fra 0 til 100 km/t) med en elektronisk begrenset slutthastighet på 200 km/t.
LES MER: CES 2015: Sony Walkman ZX2 – Walkmans store comeback
Under et futuristisk skall med interaktive LED-lys, som lyser hvitt når de betjenes av føreren og blå, når autopiloten er aktivert og som tjener til å kommunisere med andre kjøretøy og fotgjengere, er skjult fire fritt roterende separate seter og seks store berørings-, bevegelses- og øyebevegelsesfølsomme skjermer med høy oppløsning.
Et minimalistisk reiserom med navnet hytte, er utstyrt med lær, tre og glass, og fordi det er en prototype uten B-stolpe og med dører som kan åpnes 90-graders vinkelbane, tilgangen til kupeen er betraktelig enklere. En annen spesiell egenskap ved dørene er strukturen deres, som sikrer maksimal sikkerhet ved kollisjon, ettersom de blåses opp. som en airbag og absorbere energi.
Mercedes baserte F 015 Luxury in Motion på antagelsen om at den ville i 2030 Det finnes over 40 megabyer i verden, og at de mest verdifulle eiendelene vil være privatliv og tid.
Mer informasjon:
www.mercedes-benz.com