Det finnes mange lagerbygninger, garasjer, låver og andre strukturer rundt om i verden som skjuler en eller annen bilperle. Nå og da hører vi om et funn som forbløffer verden. Er du nysgjerrig på hvilke bilperler som har fått mest oppmerksomhet?
Det er mange grunner til at noen biler lett blir skadet. glemmeMen de har alle én ting til felles begeistring, som høstes ved gjenoppdagelse. De fleste bilene som ble funnet var allerede blitt foreldet da de ble skjult for verden. klassikerne.
Spenningen rundt dem er desto større når de blir oppdaget, hvis det er en sjelden modell Har han en bil bak seg? interessant historienDe fleste av disse funnene er ikke i god stand og krever grundig renoveringI noen tilfeller, prisene på funn svimmel og det er derfor ikke rart at vi fortsatt er veldig interesserte i hva de er mest spennende funn i bilverdenen.
De mest utrolige funnene av glemte biler...
1. 1954 Aston Martin DB2/4 MK II Coupé
Aston Martin DB2/4 MK II Coupé var allerede en sjelden bil da den ble produsert, og bare én ble produsert 15/16 av disse var det 6 beregnet for eksport. Den havnet til slutt i hendene på en amerikansk ingeniør som, i en alder av 20 år, konverterte bilen til en 40 år satte den i garasjen. I juni 2018 ble den solgt for, til tross for den dårlige tilstanden. 252 166 euro.
2. 1981 BMW M1
BMW M1 har blitt produsert siden 1978 og regnes som den første tyske superbilenDe er generelt godt ivaretatt, men minst ett eksemplar led en annen skjebne. I Sør-Italia ble den overlatt til tidens tann bare et år etter at den ble laget. 34 år gammel ble funnet under et tykt lag med støv og annet skitt. Etter en grundig renovering klarte de å utvinne mer enn en million euro.
3. 1937 Bugatti Type 57S Atlanta Coupé
Jo lenger en bil blir glemt, desto større er sannsynligheten for at den for alltid blir overlatt til historien. Dette gjør spenningen desto større når en bil blir gjenoppdaget etter lang tid. Bugatti Type 57S Atlanta Coupé var nettopp en slik historie, den ble oppdaget i 1960 og deretter glemt igjen frem til 2009, da den ble sendt på auksjon. Atlante Coupé regnes som en av de vakreste bilene gjennom tidene, og bare 1000 ble laget. 17 eksemplarerDe solgte den for 100 000 dollar på auksjon. 3 833 751 amerikanske dollar.
4. 1939 Citroën 2CV-prototyper
Historien til Citroën-merket går tilbake til året 1919, og de produserte en av de mest populære bilene i verden på den tiden – Citroen 2CVDen ble introdusert for offentligheten i 1948 og produserte den frem til året 1990Men ved en tilfeldighet har prototypene av «soveren» overlevd. Det finnes to historier, i den første ble de gjemt for den fremrykkende tyske hæren under andre verdenskrig, og ifølge den andre versjonen gjorde arbeiderne opprør mot fabrikkledelsen og gjemte dem da de ble beordret til å kvitte seg med prototypene.
5. 1969 Dodge Daytona Charger
De berørte Dodge Charger gjemte seg på en gård midt i Alabama. Den var i nesten perfekt stand ... ingen rust eller tegn til korrosjon. De gjorde bare 502 eksemplarer, en av dem er i 1972 kjøpt av en 18-åring for 1800 amerikanske dollarHan kjørte den en stund, men glemte den så. Etter at den ble gjenfunnet, ble den lagt ut på auksjon med en prisantydning på 100 000 dollar. mellom 150 000 og 180 000 amerikanske dollar.
6. 1949 Ferrari 166 MM Touring Barchetta
Ferrari har en ekstraordinær samling av biler i sine rekker. En av dem er Ferrari 166 MM Touring Barchetta, som Enzo Ferrari begynte å bygge imperiet sitt med. En av 25 eksemplarer Den endte opp i Sveits og ble deretter transportert til California. Den ble brukt en stund, så brøt den sammen. Så kjøpte en forbipasserende den for millioner amerikanske dollarSenere gjennomgikk Ferrarien en grundig restaurering, hvor ytterligere forbløffende fakta ble oppdaget. Bilen deltok i flere kjente løp, inkludert Le Mans, og den ble drevet av ingen ringere enn Juan Manuel Fangio, den berømte argentinske racerføreren.
7. 1966 Ferrari 275 GTB Langneset Alufælge
Denne gangen sitt funn Ferrari 275 GTB lang nese aluminiumsfelger ble funnet sammen med en annen eksepsjonell Shelby 427 Cobra fra 1967. Eieren av begge stolte bare på én mekaniker, som hadde en tragisk ulykke med motoren. Så de ventet på bedre tider for å gjenoppdage dem. Etter funnet ble Ferrarien solgt for 2 530 000 amerikanske dollar.
8. 1969 Ferrari 365 GTB/4 «Daytona»
Ferrari 365 GTB/4 ble laget i 1200 eksemplarer, men bare av dette 5 i henhold til spesifikasjoner 24 timer med DaytonaAv disse fem, bare en aluminium Ferrari «Daytona» lovlig konvertert for veibruk. Så havnet den i en japansk garasje i påvente av videre reparasjoner 40 årI løpet av denne tiden var han nesten mytologisk farvel, og noen var allerede overbevist om at bilen ikke eksisterte i det hele tatt. Etter gjenoppdagelsen gikk den på auksjon, hvor den ble solgt for 2,2 millioner amerikanske dollar.
9. 1974 Ferrari Dino 246 GTS
Ferrari Dino Den var ikke noe spesielt i seg selv, blant Ferrarier, selvfølgelig. Den billigere versjonen av Ferrari Dino har likevel blitt en slags hellig gral blant bilsamlere. Men historien om den aktuelle Dinoen er enda mer bisarr. Den ble ikke funnet i en låve eller en forlatt garasje, men i en bakgård i Los Angeles, begravd under en haug med jord.
Bilen var stjålet og deretter begravet, forsiktig pakket inn i plast folieTyvene hadde mer enn åpenbare intensjoner om å grave opp bilen når støvet hadde lagt seg over tyveriet. legge seg nedDessverre ble de forbigått av de nysgjerrige. barn, som gravde opp bilen for dem. En mystisk sak om biltyveri har fortsatt ikke løst det den dag i dag.
10. 1968 Ford Mustang «Bullitt»
Blant bilene fra filmlerretet er den absolutt en av de største roller spilt Ford Mustang i filmen Bullitt. Han satt bak rattet Steve McQueen, og for filmens behov hadde de tilgjengelig to Mustang. En av dem var under filmingen nesten ødelagt, men i stedet for å havne i trykkeriet, fant den veien til et meksikansk verksted. Den andre byttet eier flere ganger i løpet av den tiden og endte opp i hendene på Bob Kiernan fra New Jersey. Steve McQueen ville å innløse bilen tilbake, men den daværende eieren var ikke overbevist. I dag eies den av Bob's sønn, hvem vil ikke selge den, til tross for heftige bud fra Steves sønn og andre interesserte kjøpere.
11. 1969 Lamborghini Miura S
Lamborghini Miura representerer en av Lamborghinis mest populære klassikere. Faktisk er de fleste Miura-modellene produsert fortsatt i utmerket stand, i private samlinger av samlere, rockestjerner og andre kjendiser. Historien om den aktuelle Miuraen er annerledes. Den ble funnet blant private bilannonser, og kjøperen, som ikke ante hva han hadde, solgte den som Lamborghini AventadorSom vi vet er Aventador en av nåværende versjoner av biloksene. Den rengjorte ble transportert til Miami, nærmere bestemt til museet Lou La Vie, kjer je ostal do današnjih dni.
12. Land Rover Series 1 Prototype
Uradno se je prva generacija Land Rover predstavila leta 1948 v Amsterdamu. A kot je v navadi, so pred tem izdelali nekaj prototype primerkov. Eden izmed njih je po nekem naključju postal på vei legalen avtomobil in izginil v 60. letih prejšnjega stoletja. Ponovno so ga odkrili 70 år po njegovi izdelavi. Po naključju so ga odkrili ljudje, zaposleni pri Jaguar Land Rover. Zdaj je v rokah Jaguar Land Rover Classic Work, kjer ga bodo restavrirali do potankosti.
13. Mercedes-Benz 190SL
Mercedes-Benz 190SL je bil odkrit po naključju, ko se je Michael Potiker z očetom sprehajal po soseski. Za vrati odprte garaže se je izpod ponjave kazal zgolj del kroma, kar pa je bilo dovolj, da je pritegnilo Michaelovo pozornost. Avtomobil mu je bil v trenutku všeč in ga je z nekoliko vloženega truda in energije tudi odkupil. Od takrat se je 190SL prelevil v enega izmed najbolj privlačnih klasičnih kabrioletov.
14. 1957 Porsche 356 A 1500 GS Carrera Coupe
Porsche 356 A 1500 GS Carrera Coupe je prvi avtomobil na svetu, ki je imel po 4 ventile na valj. Od prodaje dalje se je z omenjenim Porschejem lepo ravnalo, zamenjal pa je tudi nekaj lastnikov. Nato pa se je v 70 tallet znašel v skednju, nakar so naj pozabili. Po odkritju so ga poslali na dražbo in kljub temu, da ni bil restavriran, uspeli zanj iztržiti zajetnih 506.000 ameriških dolarjev.
15. 1958 Porsche 356 ‘Super’ Speedster
Porsche Super Speedster je bil odkrit po dolgih letih, ko ga je že močno načel zob časa. Kljub slabemu stanju je kupec zanj odštel 307.500 ameriških dolarjev. Kaj se trenutno dogaja z avtomobilom, det er ikke znano, upamo pa lahko, da ga bo kupec restavriral do potankosti, da bomo lahko zapeljivega klasika še kdaj občudovali.
16. 1964 Porsche 901
Najbolj ikoničnega Porscheja poznamo pod imenom 911. Pred tem je nekaj prototipov nosilo številko 901, ki pa so jo kasneje zaradi spora s Peugeotom spremenili. Porsche 901 iz leta 1964 je veljal za izgubljenega, nato pa so ga po naključju našli. Porsche muzej ga je odkupil za 119.984 ameriških dolarjev in ga do potankosti obnovil. Omenjeni Porsche predstavlja najstarejši avtomobil v muzejski zbirki muzeja Porsche.
17. 1967 Shelby 427 Cobra
Shelby Cobro smo v prispevku že omenili, saj so jo odkrili poleg Long Nose Ferrarija. Naredili so 60 eksemplarer avtomobila, v zaprašeni garaži pa je čakal na boljše čase kar 25 år. Kljub slabem stanju so zanjo še uspeli iztržiti visokih 1.045.000 ameriških dolarjev.
18. Shelby Cobra Daytona Coupe Prototype
Carroll Shelby je bil sprva testni voznik, nato pa je svojo srečo probal v rivalstvu s Ferrari. Na osnovi AC Cobre, so izdelali Shelby Cobra Daytona Coupe. Narejenih je bilo zgolj 6 primerkov in le originalni prototip je bil izdelan na ameriških tleh. Avtomobil je podrl 23 ameriških in mednarodnih rekordov in dosegel najvišji hitrost 299,2 km/h. Etter 30 letih samote so ga ponovno odkrili, ga restavrirali, ter postavili na ogled v Simeone Automotive muzej v Filadelfiji.
