fbpx

Delage D12: Bør Bugatti, Ferrari og Aston Martin skjelve?

Delage D12

Ikke bekymre deg hvis du aldri har hørt om Delage – den franske bilprodusenten har «vegetert» siden 1953. Under Delagos storhetstid, på 1920- og 1930-tallet, produserte de vellykkede racerbiler, men etter andre verdenskrig kollapset selskapet på grunn av sterk etterkrigskonkurranse. Nå er de tilbake med hyperbilen D12 og det ambisiøse målet om å sette rekord på den legendariske Nürburgring.

Delange D12 poganja lastno zasnovani 7,6-litrski V12, ki za različico D12 GT proizvede 1.100 konjskih moči, za D12 Club pa 1.010. V obeh različicah je uporabljen osemstopenjski menjalnik, GT pa je dobil tudi elektrisk motor z dodatnimi 90 konjskimi močmi. Masa novega hiperavtomobila je manj kot 1.500 kilogramov, oba imata namreč šasijo, karoserijo in platišča iz karbonskih vlaken.

Delage D12
Delage D12

Zasnova avtomobila je aerodinamična takorekoč do skrajnosti – večino svojega navdiha namreč črpa iz Formule 1. Tako kot Tramontana – ali v povsem drugačnem žanru Renault Twizy – ima tudi Delage D12 dvosedežno tandemsko kabino. Na instrumentni plošči so trije zasloni, velika steklena streha, ki se odpira naprej, pa omogoča, da vstaneta in izstopita oba potnika.

Delage D12
Delage D12

Proizvodnja hipearvtomobila D12 se bo začela v začetku leta 2021, izdelanih bo le 30 primerkov. Pa cena? Vsaj 2 millioner euro. Ali bo kljub vrhunskim teoretičnim zmogljivostim cenovno dostopnejši kot povsem novi Gordon Murray Automotive T50? Vsekakor komaj čakamo, da vidimo, ali bo Delage izpolnil svoje tehnične obljube!

Galerija: Delage D12

Mer informasjon

Mer informasjon:
delage.org

Med deg siden 2004

Fra år 2004 vi undersøker urbane trender og informerer vårt fellesskap av følgere daglig om det siste innen livsstil, reiser, stil og produkter som inspirerer med lidenskap. Fra 2023 tilbyr vi innhold på store globale språk.