Nye BMW i3 kommer på markedet med en forbedret rekkevidde og en sporty versjon av i3s. Endringene er subtile, men de er der likevel. Det som har blitt endret mer enn det ytre er det som forblir usynlig for øyet.
BMW i3 har allerede etablert seg svært godt blant folk, spesielt i bysentre. Faktisk er det den mest populære kompakte premium-elbilen i verden. Den er populær blant tjenesteleverandører nettopp på grunn av sin smidighet og kompakte dimensjoner. «bildeling»Dimensjonene til den nye i3 forblir kompakte og byvennlige, ettersom den nye versjonen har litt forlengede støtfangere, som knapt påvirker lengden. Noen nye eksteriørfarger og karosserielementer er lagt til, noe som gjør den elektriske lille bredere, med en enda mer sportslig fremtoning på veien.
Så BMW i3 som BMW i3 De henter energi fra et litiumionbatteri med en kapasitet på 94 amperetimer hhv 33 kilowattimer. Elmotoren i den nye i3 produserer 170 hestekrefter og 250 Nm dreiemoment. Fra 0 til 100 km/t akselerere inn 7,3 sekunder og har begrenset hastighet på 150 km/t. I henhold til testsyklusen NEDC-funksjon med BMW i3 vi transporterer mellom 290 og 300 kilometer, og det samlede forbruket varierer mellom 13,6 og 13,1 kWh på 100 kilometer.
BMW i3 representerer en sporty versjon av premium elektrisk mobilitet. Motoren produserer 184 hestekrefter og det har den 270 Nm dreiemoment. På i3s akselerasjonene er raskere og krever mer 0 til 100 km/t 6,9 sekunder og har en toppfart begrenset til 160 km/t. I henhold til standarden NEDC har gjennomsnittlig forbruk 14,3 kWh på 100 kilometer og tillater en tilbakelagt distanse på opptil 280 kilometerBegge de nye kjøretøyene har såkalt tilleggsutstyr tilgjengelig. Rekkeviddeforlenger. Et tilfelle av tosylindret motoren som driver generator, som deretter opprettholder et konstant batteriladenivå. Bensinmotoren har 38 hestekrefter og øker rekkevidden til en elbil med omtrent 150 kilometer.
Lading av batteriet avhenger selvfølgelig av tilkoblingsstrømmen. Vi bruker en vanlig stikkontakt til dette formålet. Et 80 prosent fullt batteri tar opptil 11 timer. Du kan installere den hjemme ladestasjon BMW i Wallbox, som vil fylle bilen din opp til 80 % på 7 og en halv time, ved lading 3,7 kW. Med raskere lading med 11 kW vil være i3 til 80 % fylt ut 2 timer og 45 minutterDe samme resultatene forventes fra offentlige ladestasjoner.
LES MER: BMW I8 PROTONIC FROZEN SVART OG FROZEN GUL (2017) – EKSKLUSIV I8-SERIE
Interiøret er fortsatt attraktivt og er fortsatt laget av 80 % resirkulerte materialer eller fornybare ressurser. Så BMW bidrar også noe til bærekraftig utvikling i dette området, og ikke bare gjennom bruk av elektrisitet. Videre utvides tjenesten og ConnectedDrive, som muliggjør et stort antall brukerfunksjoner. Den har blitt oppgradert parkeringsassistent, og de har også oppgradert systemene for dynamisk stabilitetskontroll og dynamisk antispinnkontroll. Dette vil gjøre kjøringen enda mer dynamisk og enda mer elektrisk spennende.
Bildegalleri: BMW i3s sportsversjon
Mer informasjon:
bmw.si
