En fornyet versjon av bestselgende Audi har kommet på slovenske veier. Sammenlignet med forgjengeren har den fornyede Audi A4 et fullstendig endret eksteriør, hvorav kun panseret forble uendret.
Med flommen av forskjellige modeller og det stadig voksende SUV-segmentet, er det vanskelig å tro at det fortsatt er Audi A4 den som er blant alle Audi-modeller den beste til salgs. Faktum er at denne prosenten avslå og er mindre for hvert år, og årsaken er ganske enkel: Kundene er mer tilbøyelige til SUV-er og velger derfor Q3- eller Q5-modellen.
Bildet av den redesignede Audi A4 er sterkt merkbar, Det er mer aggressiv, men mer oppmerksomme observatører vil raskt innse at den er ganske annerledes sammenlignet med forgjengeren. Interiøret har ikke gjennomgått en slik oppussing, men det er en nyhet 10,1-tommers MMI-berøringsskjerm, derfor tok hun også farvel MMI kontrollenhet. Den var tidligere plassert nederst i midten av dashbordet, og ble brukt til å styre infotainmentsystemet.
Audi A4 bensinserien inkluderer 2,0-liters TFSI-motor, med 12-volts mild hybrid system. De vil tilby fra 150 (110 kW) før 245 (180 kW) hestekrefter. Dieselmotorer er to, 2,0- og 3,0 liter med et effektområde på 136 (100 kW) før 286 (210 kW) hestekrefter. Den svakeste versjoner vil også være utstyrt med mild-hybrid system. Den kraftigste Audi S4 denne gangen har den en innebygd 3,0 liter diesel motor med 48 volt mild-hybrid system. Det kan skryte av 347 (255 kW) hestekrefter og 700 Nm dreiemoment. Milde hybridsystemer vil hjelpe til 3–4 dl lavere forbruk drivstoff per hundre kilometer kjørt.
Prisen på innstegsbensinmodellen (35 TFSI) starter kl 34.200 euro, mens prisen på dieselen (30 TDI S tronic) er på 38.940 euro.
Galleri: Audi A4
Mer informasjon:
audi.si
