Ferrari har introdusert Monza SP1- og Monza SP2-modellene, de første "oppreiste hestene" i en serie med biler kalt Icona. Maranello-fabrikken presenterte moderne, ekstremt kraftige 'biler' som henter inspirasjon fra racerbiler fra 1950-tallet.
For bildet klassisk racerbil det er mye mer skjult enn bare det. Ferrari Monza SP1 og Ferrari Monza SP2 nemlig de er ekstraordinært fort bil. Ferrari hevder at de har bedre forhold honning vekt og styrke som alle andre Barchetta. Takk gå til karbon fiber og den sterkeste motornoen gang laget på Maranello-fabrikken. 12-sylindret Motoren har 6,5 liter volumer og 809 hestekrefter krefter. Dette er nok til at Monza bare trenger 2,9 sekunder fra 0 til 100 km/t. Fra 0 til 200 km/t bare behov 7,9 sekunder. Slutthastigheten er over 300 km/t, men gitt at taket og frontruten "mangler", vil sjåførene føle at de er i en racerbil i disse høye hastighetene Formler 1.
Ferrari Monza SP1 og SP2 er faktisk veldig like lignende, den største forskjellen mellom dem er at den første er ment en, og andre to personer. Begge bilene er basert på Ferrari 812 Superrask. I Monza SP1 er passasjersiden dekket av karosseriet, mens delen bak føreren har en s.k. finne. I Monza SP2 vil co-driveren ha enda litt vindfull beskyttelse i form av veldig liten frontrute briller. Liten kompakt dør åpnes oppover, og gjennom dem setter vi oss bak rattet på den nyeste Ferrari. Men vi finner det ikke der. luksus, som vi er vant til med dette merket, men bare snarest nødvendig utstyr. Biler det er de ikke kun beregnet for racerbanebruk, men det er en god innsats at eierne vil bruke tiden sin der med dem maksimum av din tid. Prisen for øyeblikket er fortsatt det er ikke berømt, men siden det er en bil beregnet på samlere og viktig til kunder, denne blir ikke akkurat lav.
Bildegalleri: Ferrari Monza SP1 og Ferrari Monza SP2
Mer informasjon:
ferrari.com
