Firkantet motorsykkel T 005 Cross

T 005 Kryss er fullstendig spesiallaget. Men mer enn noe annet er den firkantede formen slående, noe vi ikke er vant til i denne typen motorsykkel, for bortsett fra det dristige utseendet, er den ikke en venn av aerodynamikk og drivstofføkonomi. For at teamet hos Thrive Motorsykler, som er firhjuling laget, ga føreren så mye kontroll som mulig, hevet de styret litt og monterte en spesiell clutch på det og smarttelefonholder.

LES MER: BMW R80 Indira – en motorsykkel så forskjellig, men likevel så den samme

For at gutta fra Jakarta-verkstedet skal holde designet på den boksformede motorsykkelen T 005 Cross så rent som mulig, drives den av en motor hentet fra modellen. Yamaha Scorpio årgang 2008, de bygde blinklysene rett inn i håndtakene, og alt annet er frukten av deres egen fantasi og ikke bevegelsene vi er vant til fra produksjonsmodeller.

Motorsykkelen T 005 Cross skiller seg ut med sin firkantede form.

Motorsykkelen T 005 Cross skiller seg ut med sin firkantede form.

Motorsykkelen T 005 Cross skiller seg ut med sin firkantede form.

Motorsykkelen T 005 Cross skiller seg ut med sin firkantede form.

Motorsykkelen T 005 Cross skiller seg ut med sin firkantede form.

Motorsykkelen T 005 Cross skiller seg ut med sin firkantede form.

Motorsykkelen T 005 Cross skiller seg ut med sin firkantede form.

Motorsykkelen T 005 Cross skiller seg ut med sin firkantede form.

Motorsykkelen T 005 Cross skiller seg ut med sin firkantede form.

Motorsykkelen T 005 Cross skiller seg ut med sin firkantede form.

Motorsykkelen T 005 Cross skiller seg ut med sin firkantede form.

Motorsykkelen T 005 Cross skiller seg ut med sin firkantede form.

Motorsykkelen T 005 Cross skiller seg ut med sin firkantede form.

Motorsykkelen T 005 Cross skiller seg ut med sin firkantede form.

Motorsykkelen T 005 Cross skiller seg ut med sin firkantede form.

Motorsykkelen T 005 Cross skiller seg ut med sin firkantede form.