Kan du forestille deg en motorsykkel som lett kan overvinne både den urbane og den søramerikanske jungelen, en motorsykkel som komfortabelt kan reise lange avstander eller rase rundt på racerbanen? Du må sannsynligvis kjøpe minst to motorsykler for det, om ikke fire. Imidlertid fant Ducati-ingeniører ...
Kan du forestille deg en motorsykkel som lett kan overvinne både den urbane og den søramerikanske jungelen, en motorsykkel som komfortabelt kan reise lange avstander eller rase rundt på racerbanen? Du må sannsynligvis kjøpe minst to motorsykler for det, om ikke fire. Ducati-ingeniørene fant imidlertid en løsning, som de kalte Multistrada 1200. Allerede forgjengeren tilbød et bredt spekter av bruksområder, men den nye kombinerer faktisk under ett tak: en urban smidig motorsykkel, en superbil, en komfortabel touring- og en enduro-motorsykkel . Og et klikk er nok til å "slå på" den valgte, resten tar elektronikken som styrer motoren (velg mellom 100 eller 150 'hester' eller 74 eller 110 kW), fjæring, traction control, ABS og flere.
