Ford Focus ST: den kraftigste versjonen til dags dato

Ford Focus ST har på grunn av forbedringer på motoren for 12 % flere hestekrefter og for 17 % mer dreiemoment sammenlignet med tidligere ST-modeller. Bensin versjon Ford Focus ST kjører 2,3-liters EcoBoost 4-syl motor som har 280 hestekrefter og 420 newtonmeter av dreiemoment.

Å spurte fra 0 til 100 km/t men han trenger mindre enn 6 sekunder. Dette gjør den til den nyeste Ford Focus ST ble til den sterkeste Focus ST til nå – den kan skilte med teknologi som ellers er utviklet for bruk i den betydelig raskere GT-modellen og offroaden F-150 Raptor. Det er en teknologi som bidrar til å redusere og nesten helt eliminere disse "turbohullene".

Den er seriell Ford Focus ST tilgjengelig med 6-trinns manuell girkasse, men vi kan finne på hva vi vil 7-trinns automat girkasse. Hvis du foretrekker dieselversjonen Fokus ST, er tilgjengelig 2,0 liter EcoBlue motor som har 190 hestekrefter og 400 newtonmeter av dreiemoment.

Det samme er dieselversjonen av Focus ST den sterkeste til nå. Det vil være første gang han vil ha det Fokus ST på forhjulsparet elektronisk differensialsperre, for bedre svinger. Med diesel blir dette oppgaven utførte dreiemomentfordelingssystemet.

Nye Ford Focus ST er en bil som for tiden har beste styrerespons honning Ford. Det burde være enda bedre enn ekstremt smidig Fiesta ST.

Sammenlignet med den vanlige Focus er ST-versjonens styring for 15 % raskere. Nyheten er valg av kjøreprofil for kjøring på vått og glatt underlag. I tillegg til den er det også en normal og sportslig kjøremodus tilgjengelig. Raceway-modus er en del Opptreden pakke og er kun tilgjengelig i bensinversjon, med manuell girkasse. I tillegg får vi også et system for rask akselerasjon, bremsekalipere i rødt og et system for å kontrollere omdreininger, som vi allerede møtte med Mustang-modellen.

Ford Focus ST vil være tilgjengelig denne sommeren, og vi vil kunne velge mellom femdørs versjon med hakket bak eller campingvogn.

Galleri: Ford Focus ST