Det pleide å være regelen at racingversjoner av biler hadde flere hestekrefter og var villere enn veiversjonene deres - i dag er dette ikke lenger tilfelle, hovedsakelig på grunn av mangfoldet av regler og restriksjoner i forskjellige konkurranser og det faktum at vi har flere og flere av disse hyperbilene til vår disposisjon. Dette er de også klar over hos Ford, og derfor ble Ford GT Mk II Coupe laget.
På grunn av momentumet hyperbiler og større og større restriktivitet racerbiler har også regler innen motorsport mer 100 hestekrefter mindre som deres på vei lovlig versjoner - de er også klar over dette hos Ford og er der for dette formålet glemte reglene og laget for sine kunder den ultimate Ford GT.
Ford GT Mk II Coupe representerer mest 'åh og uansett' versjon av Ford GT. Turbin I en 6-sylindret motoren ble trukket på 700 hestekrefter, som er 43 hestekrefter mer som 'standard' Ford GT-versjonen og hva 200 hestekrefter mer, slik han har dem Racing versjon av Ford GT.
Den vil kun være tilgjengelig 45 racerbiler, og hver vil ha en pris på rundt 1.070.000 euro, som er betydelig mer enn prisen 'vei' versjoner.
httpv://www.youtube.com/watch?v=UW–6ZnfaE8
Ford GT Mk II Coupe er kun egnet for rullebane, og all kraft er rettet til den siste hjul par, via 7-trinns girkasse, som er tilpasset kjøremodusen racing. Motoren roterer i området høy planter, "luftfanger" på taket av bilen tar den seg av det nødvendige kjøling bare dette.
En annen stor var festet til baksiden hans spoiler, i kombinasjon med de andre aerodynamisk tilbehør, og kraften som presset bilen mot bakken økte like mye 400%, sammenlignet med den veigående Ford GT.
Galleri: Ford GT Mk II
Mer informasjon:
ford.si
