fbpx
Foto: envato

Har piloter virkelig ikke lov til å ha skjegg? Sjekk hvorfor...

Har piloter virkelig ikke lov til å ha buskete skjegg?!

Piloter er de rollemodellene på himmelen som barn ofte modellerer til stjerner. Og også de voksne som sitter eksemplarisk i flysetene våre. De blir ofte sett paraderende rundt flyplassen, men du vil sannsynligvis se få piloter med buskete skjegg eller. noe skjegg i det hele tatt.

Foto: envato

Hvorfor har ikke piloter lov til å ha skjegg?

Det er to grunner til at de fleste flyselskaper ikke tillater skjegg for piloter. På den tiden startet de fleste piloter karrieren med kommersielle flyselskaper etter å ha trukket seg tilbake fra marinen eller luftforsvar. Og selv om det er flyakademier i disse dager, følger en rekke flyselskaper fortsatt militære kles- og pleieregler. Dette betyr kort hår og ingen ansiktshår, med unntak som er sjeldne i hæren og marinen i det amerikanske militæret.

Foto: envato

Flyselskaper i USA kan ellers sette sine egne regler angående pilotskjegg. Men de fleste store flyselskaper tillater ikke at pilotene deres har skjegg. Ikke engang fippskjegg, selv om noen tillater en pent trimmet bart som ikke når under munnvikene. Sideburns er også tillatt, men de må være trimmet til midten av øret og ikke for buskete. Tilsvarende regler gjelder også for kabinbesetning, dvs. flyvertinner.

En annen grunn til dette er sikkerhet. I tillegg til militær praksis, er flyselskapene også avhengige av en FAA (Federal Aviation Administration)-rådgivning fra 1987 som knytter ansiktshår til sikkerheten til oksygenmasker. Ved en nødsituasjon om bord, når oksygenmaskene er aktivert, er det opp til mannskapet å lande flyet trygt. Oksygenmasker må settes på raskt og riktig for å forbli bevisst og sammensatt i en nødssituasjon. Skjegg kan være en hindring i dette. FAA-rapporten slår fast at skjegg reduserer effektiviteten til oksygenmasker.

Foto: envato

Og hva med i dag?

Helt siden den gang har teknologisk utvikling og forbedringer innen lufttrafikkkommunikasjon gjort flytrafikken betydelig tryggere. I dag har de fleste flyselskaper utstyrt cockpitene sine med masker som raskt kan tas på og dekke hele ansiktet. Dette gjør på sin side montering av masken enklere og raskere og er mindre utsatt for lekkasjer og feil montering av masken.

Med deg siden 2004

Fra år 2004 vi undersøker urbane trender og informerer vårt fellesskap av følgere daglig om det siste innen livsstil, reiser, stil og produkter som inspirerer med lidenskap. Fra 2023 tilbyr vi innhold på store globale språk.