Vespa er en annen av de italienske oppfinnelsene som har erobret verden. Det er en ikonisk, klassisk og bestselgende scooter i verden. Da hun ble introdusert i 1946, fikk hun kallenavnet "paperino", som betyr and, som fløy i hennes størrelse. Designet på Vespaen er definitivt tidløst, men en amerikansk motorsykkelprodusent ble spurt om hvordan Vespaen ville sett ut hvis den ble omgjort til en ekte motorsykkel.
Dette selskapet er selvfølgelig Harley Davidson, som forberedte noe datamaskinkonsepter, hva Vespa kunne være hvis den personifiserte en av motorsyklene. I galleriet presenterer vi noen av de mest interessante eksemplene som selv «vespis», de største Vespa-entusiastene, gjerne vil prøve.
Vespa Cafe Racer
Den såkalte Café Racer du vil kjenne den igjen på det lave styret, det lange setet og den utvidede drivstofftanken. Det minimalistiske bildet minner om racermotorsykler fra 1960-tallet. En slik lett Vespa ville vært perfekt for korte turer over kortere avstander.
Vespa Chopper
Når vi tenker på chopper, tenker vi nok på en klassisk Harley-Davidson motorsykkel. Med sitt høye styre og umiskjennelige lydmelodi vil en slik Vespa være stoltheten til enhver eier som vil modifisere den etter sin smak. Du ville bare lene deg tilbake på den og nyte turen.
Vespa Dirt Bike
Hvis du er mer interessert i terrengkjøring på motorsykkel, vil Vespa Dirt Bike være riktig for deg. Den tåler hvilken som helst overflate du tør å teste den på. Sand, stein, gjørme, snø og enda større bekker vil ikke være til hinder for off-road Vespa. Fjæringen og den lette konstruksjonen sørger for komfortabel hopping over ujevnheter, og de robuste dekkene vil beskytte deg mot et nært møte med underlaget med godt grep.
Vespa tursykkel
Trenger du en Vespa for lengre turer, velger du en Vespa Touring Bike. En enorm drivstofftank lar deg nå lange avstander. Et komfortabelt og oppreist sete vil sørge for komfort i timevis med kjøring, og siden Touring Vespa også har en stor frontrute vil du være beskyttet mot ulike værpåvirkninger. Den har nok plass til bagasje og en passasjer, noe som gjør denne Vespaen godt egnet for veieventyr.
Vespa Superbike
Denne Vespaen er designet for å vinne. Vespa Superbike handler om hastighet. Det bensinhungrige beistet kan ha en motor på opptil 1200 kubikkcentimeter, noe som er en betydelig forskjell sammenlignet med 50 kubikkcentimeter på en vanlig Vespa. Det er ingen tvil om at denne sporty Vespaen ville vinne alle Vespa scootertreff.
Vespa Tron
Hos Harley kunne de ikke motstå ideen og forestilte seg hvordan fremtidens Vespa ville bli. Den drives av flytende energi, du vipper til venstre og høyre for å svinge, og bevegelser fremover og bakover er tilstrekkelig for å akselerere og bremse. Den futuristiske Vespaen er bestemt for konkurranse, men foreløpig bare i science fiction-racingserier.
Mer informasjon:
vespa.com
