Ventetiden er over, for den etterlengtede Jaguar I-PACE er endelig bare med oss. Jaguars allerede velkjente F-PACE og E-PACE SUV-er har fått selskap av en helelektrisk SUV-representant for kattefamilien. Jaguar lover at I-PACE vil være den mest teknologisk avanserte og mest effektive bilen i deres utvalg, og Tesla og andre elektriske konkurrenter ser allerede på den ferskeste konkurrenten.
Slik effektivitet Jaguar I-PACE-u muliggjort av et kapasitetsbatteri 90 kilowattimer. Den har nok energi lagret til 386 kilometer kjørt. Regenerativ bremsing og kjøring kun ved bruk gasspedaler aktivere maksimal tilbakelagt distanse. Lading av batteriet opp til 80 % kapasitet krever bare 40 minutter, forutsatt at vi koblet bilen til en hurtig DC-lader med en effekt på hundrevis av kilowatt. Hvis du skulle lade I-PACE ved en vanlig husholdningskontakt, ville det ta 10 timer å lade 80 %-batteriet.
Fordelen med Jaguar I-PACE er ikke bare i et slitesterkt batteri, men også i kraft. Den har en elektrisk motor 394 hestekrefter og umiddelbare 694 Nm dreiemoment. I-PACE starter som en pil fra stillestående, og all kraften overføres til alle fire hjulene. Batteriene er plassert lavt, mellom for- og bakhjul. Det garanterer dette lavt tyngdepunkt og jevn vektfordeling. Hvis vi legger til serien aktiv luftfjæring, vi får en virkelig sporty elektrisk SUV.
Det ytre designet var inspirert av Jaguar C-X75 konseptsuperbilen. I-PACE har begge deler lav og kort front, som fortsetter inn i det aerodynamisk tilpassede taket. Bakruten er buet og reduserer luftmotstanden ytterligere. Designet til I-PACE er nok et bevis på at designere har mye større frihet når de jobber med elektriske motorer i design av biler. Det er på størrelse med I-PACE betydelig større enn E-PACE, men litt mindre enn F-PACE.
Og hvis eksteriøret allerede har sin egen gjenkjennelige form, er interiøret ikke annerledes. Det er god plass til passasjerer, og det er plass til bagasje 685 liter plass. Interiøret er dekket av materialer av høyeste kvalitet som er tilgjengelig kornet skinn og en blanding av ull og resirkulert semsket skinn. I-PACE er den første Jaguaren som har innebygd underholdnings- og informasjonssystem Touch Pro Duo, som vi allerede så i Land Rover Velar. Den består av to større 10 tommers skjerm, og under er den enda mindre 5,5 tommers skjerm. Du finner den til og med i bilen Amazons Alexa, som du kan spørre om bilen er låst, eller om ladetilstanden til batteriet og hvor stor rekkevidde det fortsatt tillater.
Jaguar I-PACE kommer i salg fra andre halvår i år og vil være tilgjengelig med tre trimmer. Det første året vil det være mulig å bestille den med en spesial utstyr Første utgave, som vil gi litt gnist til det beste utstyret. Jaguar vil tilby for batteriet 8 års garanti eller garanti for 160 000 kjørte kilometer.
Galleri - Jaguar I-PACE
Mer informasjon:
jaguar.com
