Bare kort tid etter at Jaguar Land Rover annonserte dannelsen av en sportsmodelldivisjon kalt Special Operations Division, har de nå publisert de første bildene og detaljene om supersportversjonen av modellen F-type. Den får premiere i slutten av denne måneden på Goodwood Festival of Speed i England.
Det er en serieversjon av studien med samme navn som ble presentert i fjor, som minner om dagens F-type modell i design, men det er den kraftigste versjonen av denne så langt. Prosjekt 7 har i oppgave å minne om D-modellen og Jaguars vellykkede historie med involvering i Le Mans løp, som navnet hans er direkte relatert til, noe som indikerer antall seire Jaguar oppnådde i dette legendariske løpet.
Det er i denne ånden ingeniørene tenkte på ham 5,0 liters V8, hvis effekt ble økt til 417 kW eller 567 hk, og overføringen av slik kraft til bakhjulsparet er sikret av en åtte-trinns automatgir. Pakken inkluderer også et kraftigere chassis og fjæring, et enda sportsligere eksosanlegg, keramiske bremser, aero body kit og karakteristiske hvite konkurransedekaler.
Akselerasjon av denne 1.585 kilo toseteren til de første hundre det tar 3,9 sekunder, og speedometeret stopper kl 300 km/t. Serieversjonen av prosjekt 7 kan også kjennetegnes ved 20-tommers felger, bremsekalipere kledd i gult og sist men ikke minst to seter (i stedet for ett racingsete og plass til hjelm i bilens farge).
Serieproduksjon bør inkludere begrenset opplag på 250 eksemplarer, og prisene på det britiske markedet forventes å starte på 135 tusen pund i midten av neste år, når de første leveransene til kundene starter, eller 170 tusen euro. Uten skatt til staten, selvfølgelig.
