Po sila ekskluzivnih in sila zanimivih modelih Ferrarija FXX Evo in 599 XX Evo je napočil čas za najnovejšo in najbolj strupeno različico Ferrari FXX K Evo. Gre za skrajno dodelan aerodinamičen paket, ki ga lahko namestimo na katerokoli obstoječo različico Ferrarija FXX, izdelali pa bodo tudi izjemno omejeno serijo avtomobilov Ferrari FXX K Evo.
Biler
Honda Sports EV Concept er en ekte blanding av moderne og retro-utseende. Vi var allerede imponert over Hondas Urban EV-konsept med en lignende stil, og hvis du likte det, vil du sannsynligvis like det nyeste konseptet enda mer takket være de sporty linjene.
Det har vært rykter om at Nissan planlegger å bygge en SUV basert på Nissan Leaf-plattformen. Ryktene viste seg å stemme og vi ble presentert for Nissan IMx Concept på Tokyo Motor Show. En helelektrisk bil er uregelmessig og interessant i formen, slik konsepter nesten burde være.
Lexus LS+ er en teknologisk perle fordi den allerede presenterer teknologi som skal installeres i Lexus fra den vanlige produksjonslinjen og frem til 2020. Highway Teammate er allerede et av disse systemene som kjører seg selv på motorveien med autonom kjøring, uten overdreven kontroll av sjåføren.
Mazdas Vision Coupe kan kort beskrives som en minimalistisk japansk estetikk. Ut fra et annet konsept som har linjene til en grand tourer, kan vi si at Mazda ønsker å lage en bil av akkurat denne typen, og det har det vært siden 2015, da RX Vision-konseptet ble presentert for oss for første gang.
Du kan si at det er et ganske langt offisielt navn på den siste versjonen av Porsche Macana Turbo. Denne spesialutgaven er produsert på Porsche Exclusive-fabrikken i Leipzig. Med dette eksemplet viser Macan seg i sitt beste lys og viser alt Porsche kan lage av Macan i dette øyeblikk.
Citroën presenterer nye C4 Cactus, den nyeste kompakte femdørs sedanen. Den er utsmykket med så mange ekstraordinære nyheter at vi ikke engang vet hvor vi skal begynne. C4 Cactus vil imidlertid definitivt ta kommandoen over sitt bilsegment når det gjelder teknologier og motorer, samtidig som den fortsatt vil skille seg ut fra konkurrentene på grunn av sine unike karaktertrekk og komfort.
BMW X2 er en helt ny SUV som står mellom BMW X1 og BMW X3-modellene. Selv om X2 er nesten 8 centimeter kortere og lavere enn X1, har den samme akselavstand. På grunn av de korte overhengene og lave underhenget har den en mer sporty, man kan til og med si "trent" holdning. Takket være LED-lysene foran og bak, sideskjørt og takspoiler vil BMW X2 ikke ha noen problemer med å skille seg ut blant mengden av SUV-er på verdensmarkedet.
Etter Mokka og Crossland har X-divisjonen fått et helt nytt medlem, Opel Grandland X, som er annerledes både når det gjelder dimensjoner og brukervennlighet. Grandland X er Opels representant i C-SUV-segmentet, hvor den hovedsakelig vil appellere til menn i sin beste alder, som lever et mer aktivt liv og fortsatt har et stort eventyrlyst.
Toyotas minivan har ikke et prangende navn, den fikk navnet Fine-Comfort Ride. Mer enn navnet ble vi absolutt tiltrukket av formen, som Toyota hevder er en ny form for premium MPV.
Siden starten har Lotus vært kjent for sin smidighet og lave vekt. Vi har kjent Lotus Elise ganske lenge og har sett den i mange versjoner. Men ingen av dem har vært så ekstreme som Lotus Elise Cup 260. Det skal bare lages 30 eksempler, men alle er en fryd for øyet og et adrenalinsjokk for sansene.
Porsche har forpliktet seg til å introdusere noen få bilmodeller som vil vende tilbake til kjøringens primære natur, uten de nødvendige dikkedarene i form av underholdning og andre systemer. Porsche 911 Carrera T er en av de spesialmodellene som har gått ned mye i vekt, men gått opp på andre områder.