Po dveh konceptih je Toyota v Ženevi predstavila serijsko Toyoto C-HR, svojega prvega hibridnega križanca (crossoverja), ki ohranja ostre linije koncepta. Zasnovan je na novi Toyotini platformi TNGA, na kateri temelji tudi najnovejša generacija Priusa in bo tudi večina prihodnjih generacij Toyotinih vozil. Gre za drugega serijskega hibridnega križanca, ki je debitiral v Ženevi. Drugi je Kia Niro, ki je poleg modelov Nissan Juke, Mazda CX-3, Honda H-RV, Fiat 500X in Opel Mokko njegov glavni konkurent.
Biler
Hyundai Ioniq je kljub dejstvu, da gre za prvi serijski avtomobil z eno karoserijsko izvedbo in tremi različnimi okolju prijaznejšimi pogoni (hibrid, priključni hibrid in električni oz. EV-pogon), v Ženevi (neupravičeno) ostal relativno neopažen v primerjavi z novostmi s klasičnimi pogoni. Ioniq je znanilec novih časov pri Hyundaiu, in ni zgolj rokavica, vržena Toyoti Prius, saj napoveduje nadaljnji razvoj hibridnih in tudi električnih pogonov te korejske znamke.
I Genève viste Kia Kia Niro-modellen, sin første hybride crossover, en økonomisk, slank og musestille bensin-elektrisk SUV. Den er bygget på samme økologiske plattform som Hyundai Ioniq og er faktisk Kias dedikerte hybrid. Det er en global modell som vil tiltrekke seg stor interesse også på det slovenske markedet, hvor den vil dukke opp i tredje kvartal 2016. Den skal produseres i Korea, og designet er bidratt med Kias designsenter i California og Namjanga.
Pininfarina brakte H2 Speed racerbilkonseptet til Genève, som, som navnet antyder, kjører på brenselceller, mens Speed "trailer" avslører sin racerkarakter. Designerne hentet inspirasjon til designet fra det tidligere konseptet til Ferrari Sigma racerbil og la til noen futuristiske funksjoner. De ble levert med et par elektriske motorer av GreenGT-selskapet, og H2 Speed klemmer 503 hester ut av dem.
Siden 1996 har Renault Scenic vært et utmerket valg for en familie minivan for slovenske familier. Men fordi tidene er annerledes og fordi kundene vil ha crossovers, er den nye Renault Scenic 2016 en annen MPV. Den opprettholder sitt oppdrag og utfordrer samtidig definitivt konkurrentene med sin form.
Aston Martin lanserer DB11 i Genève, en supercoupé som sender den gråskjeggete DB9 til en velfortjent pensjonisttilværelse. Det er den første GT-en, bortsett fra Bonds DB10-modell fra filmen Spectre, på mer enn et tiår. Mange ting skjedde i løpet av denne tiden, inkludert at Aston Martin fikk ny president og giftet seg med Mercedes, noe som, som forventet, gjenspeiles i bilen. Alle disse endringene er legemliggjort på mange måter av DB11, den første produksjonen Aston Martin med et tosifret nummer.
Mercedes-Benz C Cabriolet er den første C-klasse cabriolet, en slags "Mini-Me" S-cabriolet, som helt klart stammer fra limousinen el. coupé-derivater av Mercedes C. Den kan skilte med et mykt, bevegelig lerretstak, og «BH-en» kan tas av eller på igjen på under 20 sekunder, og dette opp til en hastighet på 50 km/t. Den snudde hodet for første gang på bilutstillingen i Genève, og til sommeren skal den også på veiene.
Lamborghini Centenario er absolutt den raskeste "hundreåringen" under solen, og den er absolutt den raskeste Lamborghinien i historien. Kun 40 eksempler av dette 770 hestekrefters beistet skal produseres, og jubileumsserien er allerede utsolgt på forhånd, selv om det kreves så mye som 2 millioner euro for superbilen, laget for å minne om hundreårsdagen for fødselen til selskapets grunnlegger ! Den ble vist på bilutstillingen i Genève.
Kot je Nissan naznanil v Ženevi, kamor je dostavil svojo vizijo inteligentne mobilnosti, bo čast prvega vozila v Evropi s tehnologijo vodenega načina vožnje pripadla športnemu terencu Qashqai. Njihova vizija stremi k avtomobilu brez emisij in nesreč z najhujšim izidom, saj kot je dejal izvršni direktor Carlos Ghosn, je ''naša (Nissanova, op. p.) vizija inteligentne mobilnosti podlaga za to, da bi kupce po vsem svetu usmerili k varnejši in trajnostnejši prihodnosti''.
I Genève presenterte Fiat nye medlemmer av Tipo-familien, en kombi- og en stasjonsvognversjon, som de satser på praktisk til en overkommelig pris. Med limousinversjonen har Fiat allerede truffet spikeren på hodet, da den allerede har solgt 20.000 enheter på forhånd, og med sitt solide utstyr og moderate pris vil kombi- og stasjonsvognutgaven helt sikkert overbevise mange kjøpere.
Gymkhana 8 er den nye oppfølgeren til racinghiten av Ken Block. Denne gangen jager han rundt i Dubai med sin 650-hesters Ford Fiesta, hvor han følges av Dubai Police-flåten av superbiler i form av Bugatti Veyron, Ferrari F12, Lexus LFA og Lamborghini Aventador.
Bugatti Chiron er den raskeste bilen i verden, da den kan kjøre mer enn 450 km/t på veien (hastigheten er ellers elektronisk begrenset til 420 km/t), drevet med hele 1500 hestekrefter. Kun 500 eksemplarer skal produseres, og den første kunden var ingen ringere enn boksesuperstjernen Floyd Mayweather, som basisprisen på Bugatti Chiron var 2,4 millioner euro for, et skikkelig spytt i havet. Den franske boutiqueprodusenten av ultraraske biler stilte superbilen ut på bilutstillingen i Genève.