Mercedes-AMG GT har vært på markedet i mindre enn to og et halvt år, men den har allerede så mange modeller bak seg at andre bare kan drømme om et slikt antall. Den følger tydeligvis i fotsporene til den ekstremt mangfoldige Porsche 911-serien og ønsker å ta igjen så fort som mulig. Vi gjetter. Vi tipper ikke at Mercedes-AMG GT C Coupé slutter seg til de seks, som er plassert mellom modellene Mercedes-AMG GT S og GT R. På bilutstillingen NAISA 2017 i Detroit annonserte Mercedes også fornyelsen av standard AMG GT-modeller.
Biler
Begir Lexus seg ut i maritime farvann? Det prestisjetunge Toyota-merket er kjent for luksusbiler, men det betyr ikke at de kun har begrenset seg til veien. Nylig ønsket de å se hvordan teknologien deres ville fungere på vann. Og resultatet er luksusyachten Lexus Sport, som garantert vil bli lagt til ønskelisten til alle millionærer.
Krško Raceland hadde eminent selskap i disse dager. Bugatti Veyron-superbilene og kroatiske Rimac Concept One kom på besøk, som praktisk talt føles hjemme her, siden den kommer fra nærliggende Sveta Nedelja nær Zagreb. Den 1050 meter lange kretsen var det ideelle testområdet for egenskapene til verdens raskeste produksjonsbil og den kroatiske elektriske maskinen, som regnes som verdens raskeste elbil.
Lexus LS kom først på veiene da Slovenia ikke engang var et selvstendig land, og selv 28 år senere er den langt fra å pensjonere seg. LS regnes som en pioner innen hybriddrivlinjer, etter å ha fjernet dieselmotorer fra motorsortimentet for en tid tilbake. I Detroit presenterte Lexus representanten for femte generasjon. Møt den nye Lexus LS.
Nissan avduket den futuristiske 2040 Nissan Vmotion 2.0 sedan på Detroit Auto Show (NAIAS 2017), som foreskygger designretningslinjene japanerne vil følge når de lager sine fremtidige fotgjengervennlige sedaner.
På bilutstillingen i Detroit (NAIAS 2017) presenterte Jaguar et forfrisket bilde av favoritten til elskere av sportstoseters, som kan fås i coupé- og cabriolet-versjoner. Modellen Jaguar F-Type 400 Sport Edition ble også lagt til tilbudet.
Si hei til Honda nueV. Bokstavelig talt, som hun vil helbrede tilbake. Honda nueV-studien, utviklet av japanerne med Cocoro SB og presentert på CES 2017, er en hjerne på fire hjul, og det er derfor den ble vist på Consumer Electronics Show og ikke på Auto Show. Og apropos elektronikk. Bilen sender overflødig strøm til strømnettet og tjener dermed penger til deg. Siden den er i stand til autonom kjøring, kan den også bringe den til deg som en autonom taxi. Dessuten forstår han deg som en mann forstår deg.
Ford presenterte sin fremtidsvisjon innen mobilitet på Detroit Motor Show (NAISA 2017). Dette gjenspeiles i fremtidens by – morgendagens by – som vil være mer flytende, mindre trafikkert og følgelig mer miljøvennlig takket være autonome og elektriske kjøretøy, bildeling og systemet med tilkoblede kjøretøy.
Audi brakte Audi Q8-konseptet til Detroit Auto Show (NAIAS 2017), som varsler den nært forestående lanseringen av en produksjonsbil. En plug-in hybrid som flørter med elegansen til en coupé og hyller den legendariske Ur-quattro-modellen kommer på veiene i 2018. Audi Q8 blir det nye flaggskipet til merket fra Ingolstadt og etter det som har vært sett, vil det mer enn rettferdiggjøre sin status.
I fjor brakte Volkswagen Budd-e-konseptet til CES 2016, en elektrisk minibuss med genene til den berømte Bulli. Denne gangen gjenspeiles en dose nostalgi i ID Buzz Concept, som det tyske merket brakte til bilutstillingen i Detroit NAIAS 2017. Med den annonserer Volkswagen en ny æra av mobilitet og avslører sine designretningslinjer for fremtiden.
På bilutstillingen i Detroit (NAIAS 2017) presenterte Bentley de redesignede Bentley Continental Supersports, deres mest ekstreme Continental til dags dato. Ikke nok med det, nye Bentley Continental Supersports er også den raskeste produksjonen av fireseter i verden.
Porsche brakte den fornyede Porsche 911 GTS-familien til Detroit på NAIAS 2017-bilutstillingen der, som fikk en ny motor og et oppfrisket utseende.











