Kupéenheten i forrige utgave er så sjelden på våre veier at vi allerede kunne snakket om den som en eksotisk. Det faktum at designet indikerte at det kun var en serie 1 montert bak tok sitt toll, da få er villige til å betale så mye for den. Testen 220d bød på et konkret mål på sportslighet og rikelig med kjøreglede, bare prisen på 52 tusen fikk oss til å tenke.
Biler
Fords mellomstore minivan vil bli presentert i Paris i et oppfrisket utseende, og som ventet får den den nå karakteristiske «Aston Martin»-motormasken og et mer moderne og mer raffinert interiør i stil med dagens pest. Det er også noen nyvinninger i motorene, spesielt i form av 1,5-liters ecoboost-motoren, og avansert teknologi er også forbedret.
Klasičen mercedesov kupec ni najmlajši. Ne potrebuje zadka za svoje športne rekvizite, otroške vozičke in podobno. To je izkusil nekje v preteklosti v letih, ko je šele snoval svojo življenjsko pot. Od tod tudi dejstvo, da Mercedesovi karavani nikoli niso bili priljubljeni pri kupcih te znamke. Predstavljajo le okoli skromnih in povprečnih 10 procentov celotne prodaje. To si pri mercedesu želijo spremeniti z modelom C T, katerega prodaja se je pričela te dni.
Vi er ikke overvant med begrensede serier i denne størrelsen og prisklassen, spesielt fra dette merket. Helly Hansen-versjonen av Captur overbeviser med sin røde og sorte fargekombinasjon, omfattende standardutstyr og en utmerket og økonomisk dieselmotor. Mindre overbevisende er den betydelige prisen i umiddelbar nærhet av 20 tusen.
På fjorårets premiere på Series 2 coupe annonserte BMW at i år vil rekkevidden til denne modellen berikes med en cabriolet-versjon, som i likhet med forgjengeren – Series 1 Cabrio, vil beholde tradisjonen med kanvasskyvetaket. Åpning og stenging vil være mulig, som før, ved kjøring opp til 50 km/t. Fire motorer og to girkasser tilgjengelig, og neste år også xDrive.
Daimler planlegger en rekke nye modeller innenfor AMG-modellfamilien, og den siste i serien er en mindre sportskupé kalt AMG GT, som skal konkurrere med Porsche 911 og lignende. AMG GT er mindre og betydelig lettere enn dagens SLS AMG, og med 130 tusen er den også betydelig billigere. Den drives av en 4,0-liters V8-dobbeltturbomotor som kan 510 hk.
Den nye aygoen har en ny intern designfilosofi, markert med bokstaven X på nesen av kjøretøyet. Dette gjør den ganske annerledes enn den utgående modellen, og nykommeren overgår også sistnevnte når det gjelder komfort og kjøreegenskaper, som designerne har lagt stor vekt på forbedringer. Priser fra 8.690 euro og utover, klimaanlegg og LED kjørelys som standard.
Viano har vokst og modnet kan man si. Ikke at det pleide å være lite eller ungt, men den nye generasjonen, kalt klasse V, får det faktisk til å se slik ut. Ifølge proporsjonene har den strukket seg i lengden og måler nå hele 5,14 meter. I tillegg til den klassiske versjonen er det nå en lengre og kortere versjon tilgjengelig. Det er tre motorer å velge mellom, to girkasser, og senere også to drev.
Danes je v Londonu potekalo premierno razkritje Jaguarjevega novega modela - XE, s katero se nameravajo skozi velika vrata vrniti v D-segment in kratiti spanec nemški "sveti" trojici. Cene se bodo gibale od okoli 33.500 pa do 75 tisoč evrov. Na ceste zapelje v pričetku prihodnjega leta, za kasneje napovedana tudi karavanska različica.
Rekorder fascinerer og inspirerer folk, og ikke så rart at den bestselgende boken i verden er Guinness rekordbok og ikke (lenger) Bibelen. Og selv om det er vanskelig å bryte seg inn i "Bibelen" av rekorder, trenger noen mennesker ikke engang å søke om en plate, fordi verden legger merke til dem på egen hånd. Dette gjelder Predjamski-slottet, som nylig ble anerkjent som det største huleslottet i verden og finnes i 60-årsutgaven.
Den nye twingoen bringer med seg mange nye ting, i tillegg til en ny og frisk form, en ny plattform og et helt annet design enn den nåværende. Motor og drivverk er nemlig (flyttet) bakover, noe som har ført til en romsligere passasjerkabin og bedre vektfordeling. Innvendig betyr det imidlertid en fullstendig redesignet hytte, mer plass og mye kraftig multimedia.
Sjelden gjør noen modell så mye for merket som den nye generasjonen Leon gjorde for Seat. Vi kan virkelig snakke om en skikkelig snuoperasjon for merket, og kombi-versjonen fikk nylig et stasjonsvogn-derivat, som Leon ikke visste om fra før. Med dette ble sportsånden enda tettere sammenvevd med familielivet.