Den amerikanske spesialisten for terrengkjøretøy ekspanderer nedover, blant det yngre klientellet og generelt inn i segmentet mindre SUV-er. Importøren av Jeep-merket brakte først overløperen til oss for en kort periode, men fra og med høsten vil den blande opp den tøffe konkurransen blant mindre SUV-er. 2WD og 4WD versjoner tilgjengelig. Prisene er fortsatt ukjente.
Biler
I klassen superytende sportskupeer er prisen plassert sterkt i bakgrunnen, men i disse tider er den også viktigere og viktigere. For 84 000 euro kan du ikke få så mye sportslighet, så utmerket kjøremekanikk og tall fra en hvilken som helst konkurrent: 317 kW eller 431 hk, 250 km/t, 4,1 sekunder fra 0-100 km/t fra en dobbel turbo inline seks- sylindermotor.
I3 er BMWs første elektriske seriemodell, som målmessig tilhører B-segmentet, og den bringer med seg en hel rekke teknologiske utskeielser, som karbonfiberkabin og sandwichkonstruksjon, som senker vekten og tyngdepunktet betydelig. og forbedre økonomien og kjøreegenskapene til kjøretøyet. Den er i salg i Tyskland for 34.900 euro, men den blir ikke tilgjengelig her på grunn av dårlig infrastruktur.
Denne høsten vil Mazda satse alt på den nye generasjonen av toeren, som den har dristige planer og ganske mange utestående regninger med. Det siste gjelder salgsplanene, som er mye mer konkrete enn de nåværende salgstallene til denne søte lille, hvis nåværende modell ble utviklet i samarbeid med den daværende «tvillingen» Ford.
Kia tok store fremskritt mot hard europeisk konkurranse for år siden, og salgstallene fulgte etter. Nå, i andre runde, er det mye vanskeligere å sjokkere, fordi overraskelsesmomentet er borte. Til tross for dette har pro_cee`d mange fordeler, blant annet den attraktive designen, kvaliteten på materialene og forholdet mellom prisen og det oppnådde produktet. Mangel på motorisering og avansert teknologi.
Den virkelige og virtuelle verden er mer og mer en refleksjon av hverandre, og når vi snakker om utvidet virkelighet innen bilkjøring, tenker vi automatisk på racingdataspill, der frontruten ikke skjules av vignetter, men av ulike data. Nå utvides dette fra den virtuelle til den sanne virkeligheten, ettersom Jaguar har flyttet konseptet fra skjermene til sine racerbiler.
Importøren ga kjøperne på denne siden av Alpene tidenes kraftigste seriesete. Leon Cupra overrasker med sin ytelse og pris, som starter litt under 26 tusen... den kom på markedet i selskap med Leon Cup Racer og resten av Seat sportsdivisjonsprogrammet, som importøren hentet fra Spania som del av den fjerde Cupra-dagen.
Den nåværende generasjonen av Corsa er allerede godt kjent for de fleste, den har tross alt vært på markedet i ganske mange år. Vel, for å fortsette å konkurrere på lik linje med den harde konkurransen i stangklassen, fikk hun en kosmetisk foryngelse til høsten. Behandlingen er i stil med en annen Opel pjokk - Adam, som den har arvet frontlyktene, motormasken og det meste av interiøret fra.
Den kanadiske avdelingen av BMW kom med en interessant promotering av den nye M4, som ble plassert i sitt mest kjente miljø - på banen og bak rattet til en dyktig drivende sjåfør. Du vil ikke si noe spesielt før nå. Men hva om vi fortalte deg at sjåføren måtte overvinne et spor satt på et rett hangarskip ved å drive?
Husker du fortsatt sleeper eller gs? Biler som, et sted i fortiden, betydde forskjellige produkter av dette merket. Ja, de franske, hvis girspaker ble skjøvet ut av dashbordet, lysene fulgte forhjulene, eller den hydrauliske fjæringen, som har vært så populær de siste årene. Design og teknologier som alltid har vært forut for sin tid. Citroen ønsker å gjøre nettopp det med C4-kaktusen. Den ønsker å gå tilbake til sin kjernemerkefilosofi, som var innovasjon og forskjell, morsom og provoserende. Også overkommelighet og den resulterende kultstatus blant massene. Det appellerer til de unge og de unge til sinns. Det appellerer til urbane folk og de som ønsker å være annerledes. Citroen C4 kaktus er fremfor alt et annerledes produkt! Og dette er hva Citroen alltid har prøvd å være.
Magnifico ville si: "Men er det ikke du som er på TV hele tiden". Å nei, nei, nei, Lola Mk6 GT er en bil som kanskje ser kjent ut, men det er nok ikke det du tror den er. Den er resultatet av et samarbeid mellom Ford og Lola og ble senere springbrettet for Fords ikoniske GT40-modell, som du sikkert har forvekslet med.
Teamet hos motorsykkellakkereren Ton-up Garage har omarbeidet BMWs R45-skikk så radikalt at bildene ser ut som datamaskinfotomontering. BMWs retromodell R45 custom er heller ikke et veldig vanlig valg av omformere, da det er en mindre og derfor mindre kjent modell av dette bayerske merket, men dette portugisiske selskapet tok en nærmere titt på akkurat det.











