Å velge hvilke dekk du skal ha på bilen din kan være mer komplisert enn du tror. I dette tilfellet er sammenlignende tester utført av ulike uavhengige bilforeninger rundt om i verden, som den tyske ADAC og den slovenske AMZS, til stor hjelp. Vi tar en titt på en av de mest aktuelle sammenligningstestene og gir deg råd om valg av riktig vinterdekk.
Biler
Rezvani Vengeance er en robust, litt vill SUV som vil beskytte sine passasjerer med peppermyntemottak, skuddsikkert glass, panser, elektriske dørhåndtak og beskyttelsesmasker.
Audi RS Q3 feirer allerede 10-årsjubileum, og for å feire jubileet fikk den svart smoking.
Elektrifisering vil også nå den sportslige Audi-modellen R8, som for siste gang er tilgjengelig i spesial- og begrenset opplag kun med forbrenningsmotor. Audi R8 V10 GT RWD er dermed den siste R8-eren med en kraftig V 10-sylinder.
Elbil til 9000 euro, ca 300 kilometer reell rekkevidde, hurtiglading, 8 års garanti på elektriske komponenter og batteri. Det høres for ideelt ut til å være sant. Leapmotor T03 kommer fra Kina og adresserer urban mobilitet på riktig måte.
Mer dessverre enn sist så også Ford GT slutten på produksjonen. Den vil si farvel med stil, i form av en begrenset utgave av Ford GT LM Edition Coupe.
Nå og da tar BMW den riktige avgjørelsen. Og de endrer ikke vinneroppskriften. M2 forblir den ekte varen i hjertene til bilpuristene. Siste i sitt slag!
Selv om Honda-modeller var mye mer tilstede på slovenske veier tidligere, er Honda Civic Type R fortsatt "veiraketten" som vi fortsatt liker å se tilbake på i dag. Den går uthvilt og sterkere inn i 2023-modellåret.
Den nye generasjonen Maserati GranTurismo er introdusert, som ved første øyekast ser veldig kjent ut og nesten identisk med forgjengeren. De fleste endringene skjedde under karosseriet, blant annet er nye GranTurismo den første Maserati som blir drevet utelukkende av elektrisiteten fra tre elektriske motorer.
Hvor mye BMW klamrer seg til de gode gamle dager med forbrenningsmotorer, demonstrerer den første frittstående M-modellen på flere tiår. Bare denne er en balansert hybrid som har lite til felles med sportslighetens logikk. Grunnmodellen byr på 635 hestekrefter, koster minst 160.000 euro og veier nesten 3 tonn. Disse tallene taler for seg selv. Og de er tragikomiske på en måte.
AMG-fans kan få et sjokk. Fra nå av vil nesen til denne legenden ha 4-sylindrede motorer, assistert av en elektrisk motor. Du hørte rett! AMG blir nå en hybrid. Og uten problem – kan vi kalle ham – tidenes villeste hybrid. Selvfølgelig både i limousin- og stasjonsvognutgaven.
Land Rover Defender ble introdusert i 1948, og det ikoniske terrengkjøretøyet er fortsatt i produksjon i dag. Året 2023 vil markere 75-årsjubileet for ikonet, som også er en av få biler som har blitt produsert på så lang tid.