Porsche 911 Turbo S 2025 bruker en T-Hybrid med to elturbiner, et 1,9 kWh (400 V) batteri og sender 523 kW (701 hk/711 PS) og 800 Nm (590 lb-ft) til toppen. 0–100 km/t på 2,5 sekunder, en toppfart på 322 km/t og 7:03,92 på Nordschleife.
Biler
Når Land Rover Classic avduker et nytt leketøy for voksne med dype lommer, vet vi at det ikke bare blir nok en restaurering av gammelt maskinvare. Denne gangen hyller de et helt spesielt kjøretøy fra 1954 – Land Rover Series I, en gang Winston Churchills personlige kjæledyr. Og selv om originalen var mer en traktor enn en SUV, har de nå – med all respekt for historien og et lite snev av hån – forvandlet den til noe som lett kan konkurrere med Range Rover Sport. Selvfølgelig, til en pris som ville tatt pusten fra Churchill (hvis han fortsatt hadde noen igjen etter alle de sigarilloene). Så – Land Rover Defender Churchill Edition 2025.
Tenk deg en bil som er for vill for veien, for rå for racingserien og for eksklusiv for alle unntatt noen få heldige. Dette er Mercedes-AMG GT2 Edition W16, den kraftigste kunderacerbilen Mercedes noensinne har laget. Første generasjon AMG GT (C190) har kanskje mistet bilskiltet sitt, men den har fått noe langt mer spennende: ubegrenset frihet på racerbanen. Med en motor som yter 818 hestekrefter og aerodynamikk som ville gjort et jetfly til skamme, er denne bilen et bevis på at Mercedes-AMG fortsatt kan gjøre noe som tar pusten fra deg – bokstavelig talt. Så la oss ta en titt på hva som gjør denne maskinen så spesiell.
Vanlige coupéer har reist på ferie uten returbillett. Honda bringer tilbake et navn som vokste opp med teknologi og styring – Prelude. Den nye 2+2-hybriden – Honda Prelude 2026 – har S+ Shift, understellet fra Civic Type R og nok stil til lørdagskaffen.
To ikoner, to filosofier, én besettelse: fart. Skeg (elektrisk og surfevoks) og Machina (bensin og hydraulisk manuell) er et par unike JCW-er, bygget for entusiaster som lever mellom bølgene og toppen. Dette er MINI JCW x Deus Ex Machina.
Europeere elsker varebiler. BYD vet dette. BYD SEAL 6 DM-i Touring er rettet direkte mot Passat og Superb: elektrisk mesteparten av tiden, bensin når veien krever mer. Og den gjør det med et løfte om opptil 1350 km rekkevidde.
Fra elektriske hyperbiler til digitale konsepter og nostalgiske tilbakeblikk – München forvandles til den europeiske bilhovedstaden i september med IAA 2025-arrangementet, hvor selv tyskerne for første gang kan innrømme at kineserne vet hvordan man lager biler.
Etter falsk alarm i februar er det nå offisielt: Volvo V90 pensjonerer seg, uten direkte etterfølger. Fremtiden fra Gøteborg lukter av SUV-er, den elektriske ES90 og – ironisk nok – tilbakekomsten av XC70-navnet, som ikke lenger er en stasjonsvogn, men en SUV.
Dette er ikke bare en buggy. Dette er en californisk fantasi som spiste Weissach til frokost: OTTO WERKS Meyers Manx Buggy med en 2,2-liters Willhoit-motor, 170 hk og detaljer fra en 356. I Ivy Green treffer den en nerve. Fem eksemplarer. Alle er allerede solgt.
Audi har ertet på sosiale medier, og Canada har utilsiktet trykket på «kunngjør». Det nye elektriske sportskonseptet – kalt Audi TT Moment 2.0 – vil bli offisielt avduket før IAA Mobility-messen i München. Og ja, de lover en produksjonsversjon innen to år.
Den nydesignede 2025 Tesla Model S Plaid er raskere, smartere og mer komfortabel enn noen gang før – og ja, den kan gjøre 0 til 100 km/t på under to sekunder. I et firedørs sedankarosseri. Ingen aktiveringsknapp. Bare sånn.
Noen restaureringsmodeller selger deg krom og nostalgi. Oshe Zambezi Defender selger deg en historie: afrikansk kunst og britisk ingeniørkunst i ett, med den dype bassen fra en åttesylinder og følelsen av å nettopp ha parkert på et galleri.











