I år forventet vi Tesla Model Q, en bil til 25 000 euro som ville bringe strøm nærmere alle. Vi fikk standard Tesla Model 3, 5 000 euro billigere (rundt 35 000 euro), men ryktene om Q overalt snakker om fremtiden. Tesla lover en aerodynamisk bykupé, veldig lik Cybercab, men med bakdører modellert etter Mazda RX-8, for fire passasjerer og 600 liter bagasje. Med halverte produksjonskostnader på Cybercab-plattformen forventer vi noe som vil omforme fremtidens mobilitet. Vil dette bli Musks gjennombrudd innen utgangen av 2026?
