VW ID.4 går inn i det største markedssegmentet - segmentet av kompakte SUV-er. Med sin 150 kW elektriske motor (204 hk) og 77 kWh batteri har den en rekkevidde på 520 kilometer. Volkswagen viser dermed for alvor frem ambisjonene og visjonen til merket, som er elektrisitet.
Elektrisk mobilitet
Ulike profesjonelle organisasjoner og utenlandske medier, inkludert den anerkjente tyske Spiegel, mener at det å kjøpe et brukt elektrisk kjøretøy i dette øyeblikk er en ekstremt klok og fornuftig avgjørelse.
Jeg tror at uttalelsen ovenfor vil komme som litt av et "sjokk" for deg, og jeg må innrømme at det ikke gjelder i alle scenarier. Jeg vil imidlertid prøve å bevise utsagnet ovenfor på en ekstremt enkel og samtidig matematisk måte. Så – elbiler er allerede ½ billigere enn sammenlignbare klassiske biler med forbrenningsmotor. La oss se!
Jeep Grand Wagoneer ble først introdusert tilbake i 1984, som et stort sportsbrukskjøretøy som løftet den tradisjonelt spartanske jeepen til et mer "luksuriøst" nivå. Oziorma da det ble ansett som standarden for slike kjøretøy i Europa på den tiden. I 1991 trakk Wagoneer jeepen ut av produksjonen, men den forble fortsatt i kjøpernes hode som den "spesielle" jeepen som hadde trepanelsider. Og det er nettopp denne ikoniske statusen Jeep ønsker å gjenopplive.
Mens sykler tilbyr en av de mest økonomiske og nyttige transportformene, er deres svake sider ofte sikkerhet (på en sykkel er vi utsatt for både trafikk og vær), lagringsplass og komfort. Det tyske selskapet Canyon Bicycles er godt klar over denne virkeligheten, og de jobber med å bygge bro mellom sykkelen og bilen ved å belønne den populære tohjulingen med en helt lukket hytte, rikelig med oppbevaringsplass og en mer komfortabel plass for rytter.
Škoda-merket er velkjent i slovenske rasjonelle hjerter. Den er på en måte nærmere oss slovenere enn «søsteren» Volkswagen. På en måte er den mer vår. Dette er også grunnen til at den familieorienterte elbilen, Škoda Enyaq iV, som er søstermodellen til ID.4, er desto mer etterlengtet. La oss se!
Trenden med urbane SUV-er er så sterk at Volkswagen, etter ID.3-modellen, annonserer den første elektriske SUV-en i sitt sortiment – det blir ID.4.
Zanimivo, vendar Nissan že dlje časa vodi v prodaji električnih vozil, kljub temu da ima na trgu le eno funkcionalno električno vozilo - Nissan Leaf. To se je danes spremenilo s predstavitvijo izjemno zanimivega modela srednje velikega SUV-ja, ki obljublja doseg do 482 km dosega in nosi ime Nissan Ariya.
Kategorija pick-up vozil se zdi zelo zanimiva tudi proizvajalcem električnih vozil. Zato ne presečena, da mnogi novi na “sceni” za svoj prvi model izberejo prav tovrsten tip avtomobila. Pick-up se zaradi svoje narave zasnove zdi idealno električno vozilo. Tako misli tudi Lordstown Motors.
Tesla overgikk Toyota i utgangspunktet og ble den mest verdifulle merkevaren eller bilprodusenten i verden. Ifølge ekspertmediet Visual Capitalist er Tesla under ledelse av Elon Musk i dag verdsatt til hele 183 milliarder dollar. Toyota følger på andreplass med 176 milliarder dollar.
Det taiwanske selskapet Gogoro, mest kjent for sine fargerike elektriske scootere, er klar til å legge til et nytt kjøretøy til flåten sin, en elektrisk sykkel kalt Eeyo 1.
Elsykler er den desidert heteste trenden i 2020. Og det er ikke rart du må stille opp for stjernen på denne plata. Til tross for den ganske høye prisen, som i vårt land er rundt 2 999 euro, ser funksjonene ut til å være verdt hvert øre.