Sjelden kan fremtiden sees og føles så direkte som på International Motor Show (IAA) i Frankfurt, hvor Volkswagen ifølge mange har tatt et avgjørende skritt. Volkswagen ID.3 er på markedet, og prisen er så nær konvensjonelle biler med forbrenningsmotorer at den er i stand til å overbevise mange mennesker som syntes ideen om en elbil var for mye. Grunnprisen vil være lavere enn 30 000 euro. Med ulike insentiver og subsidier kan det gå enda lavere. Inn i et felt hvor elbil er et helt logisk valg.
Elektrisk mobilitet
Volkswagen endret bokstavelig talt bilindustrien for mange tiår siden med lanseringen av den originale Beetle, offisielt introdusert tilbake i 1938. Og det ser ut til at ID.3 er bilen som vil være like viktig for det tyske selskapet. Det er det første serielle og helelektriske kjøretøyet for masse, «folkeproduksjon» av Volkswagen. På en måte er ID.3 «oldebarnet» til den originale Beetle, det vil si en bil som vil endre måten elbiler ses på og starte en ny æra med miljøvennlig mobilitet for Volkswagen-merket.
På grunn av sin praktiske funksjon er GoCycle GXi elsykkel den ideelle byledsageren.
Electra Cafe Moto Go er et bevis på at sykler fra 1950-tallet fortsatt finnes.
En el-sykkel som kan nå en hastighet på 45 km/t og en distanse på 200 kilometer.
Elbiler er en realitet og kanskje ikke så utilgjengelig som du tror. Kanskje ikke akkurat helt ny, men du kan få en flott elektrisk unggutt på bruktbilmarkedet til prisen av en ny Volkswagen Polo. Så hvorfor tror vi at det nå er på tide å kjøpe ditt første elektriske kjøretøy? Vi vil avsløre det for deg i dette innlegget.
Den elektriske scooteren har blitt en urban realitet. Vi ser dem praktisk talt overalt. Men på grunn av deres design er de et relativt farlig transportmiddel. Yamaha har innsett dette og presenterer fremtiden for elektriske scootere med Tritown-konseptet.
Tesla-biler vil snart kunne se videoinnhold via portaler som Netflix og YouTube.
Bentley, som mange produsenter, ser fremtiden sin innen elektrisitet. Men med Bentley EXP 100 GT-konseptet ønsker han å ta oss gjennom tiden – godt 15 år inn i fremtiden.
I de fleste tilfeller, med en elsykkel, kan du selv bestemme nivået av "hjelp" til den elektriske motoren, noe som raskt kan føre til tretthet - i dette tilfellet tilbyr sykkelen oss ikke lenger den samme mengden rekreasjon som vi går på. en vanlig sykkel. Men med Xmera bioniske elsykkel vil også det endre seg!
I Los Angeles pågår E3 'elektronikk'-messen, der Elon Musk også var i søkelyset – han annonserte at Tesla vil få et racingspill som skal styres med rattet på bilen. Dette er Tesla Beach Buggy Racing 2!
Vi har allerede blitt vant til elektriske scootere og sykler, ettersom vi ser mer av dem hver dag - og nå og da imponerer en spesielt oss, som Bird Cruiser-sykkelen.