Skoda Karoq vil erstatte Yeti og fylle tomrommet etter den større Kodiaq. Designmessig er Kodiaq og Karoq nesten identiske, med bare noen få designfunksjoner som skiller dem. Foruten størrelsen, selvfølgelig. Sammenlignet med Yeti har Karoq vokst i alle dimensjoner, bare mindre i høyden på grunn av formen. Men det arvet fra Yeti fleksibelt interiør, offroad-egenskaper, ergonomi og romslighet.
Biler
Det er et stort antall selskaper i verden som er engasjert i ulike typer bilmodifikasjoner. Det er ikke ofte en av dem takler en Tesla-stålhest. Novitec taklet modig omarbeidingen av Tesla S, og noe slikt kunne rett og slett ikke passere radaren vår.
Aston Martin og Williams Advanced Engineering slo seg sammen tilbake i 2015 for å lage det helelektriske Aston Martin RapidE-konseptet. Noen måneder senere signerte de et memorandum som de forpliktet seg til å tilby en elektrisk Aston Martin til markedet i 2018.
SUV-er eller SUV-er vokser som sopp etter regnet. De finnes i nesten alle produsenter, og noen av dem er like forskjellige som natt og dag. Vi tok de mest luksuriøse, best utstyrte og selvfølgelig de dyreste til vurdering.
Kahn Design, et team av bilentusiaster fra øya, har stått for en rekke lekre ombygginger. Vi rapporterte sist om Flying Huntsman 6X6, et 6-hjuls monster som nå er laget for varmere klima. De hinter om en versjon med lerretstak som vil være perfekt for sanddyner eller varme og fuktige regnskoger.
McLaren Senna er det nyeste produktet fra McLarens Ulitmate Series-serie med biler. Det er den mest sporty McLaren som fortsatt overholder veibestemmelsene. Den ble oppkalt etter den legendariske brasilianske Formel 1-raceren Ayrton Senna de Silva. Bare 500 av McLaren-beistene vil bli bygget og en del av hvert kjøp vil gå til Senna veldedighet, og stort sett alle av dem er allerede solgt til tross for prislappen på £750.000.
Mopar Jeep Wrangler Rubicon er definitivt en av de mer attraktive SUV-ene vi har sett i nyere tid. Jeep Wrangler, som ble modifisert av den interne tuneren Mopar, er alt annet enn den du kan se i Jeeps utstillingslokaler.
Hver gang vi snakker om autonome kjøresystemer, kan vi ikke se bort fra at Teslas eksperter er ledende på dette feltet. De utvikler autopiloten sin til det punktet hvor vi ikke lenger er langt fra øyeblikket da bilene faktisk vil kunne kjøre seg selv. De siste videoene viser oss hva som skjer hvis vi sovner bak rattet på en Tesla.
Denne gangen våget Peugeot seg ut i røffere farvann, bokstavelig talt. De kom opp med Peugeot Sea Drive Concept, som skulle ligne mest mulig på en bil, men likevel kjøre den på vann.
På Los Angeles Auto Show presenterte Aria Group sin supersportsbil. Den er foreløpig fortsatt i utviklingsfasen, og salget starter ikke før 2019. Selskapets mål er å skape en konkurrent til europeiske superbiler som Ferrari, Lamborghini eller McLaren.
Hos Toyota understreker de at Toyota FT-AC kun er et designeksperiment, selv om den har mange interessante ting som vi lett kan forestille oss på en av produksjonsbilene i nær fremtid. Kanskje ikke kameraene fanger så raskt, men når det kommer til terrengkjøring og å utforske det ukjente, har Toyota definitivt truffet spikeren på hodet i dette tilfellet.
Lamborghini-merket er kjent for sine eksepsjonelle supersportsbiler, som er de våte drømmene til alle elskere av bensindamp. Men fra nå av vil vi også kjenne det av merket som startet segmentet, som de sier hos Lamborghini, av «supersports-SUV-er». Lamborghini Urus er SUV fra helvete. Tallene han kan servere med er... Ulala!