Mercedes-Benz G63 AMG er en monstrøs, men likevel luksuriøs offroader som ikke har like i verden. Men nå får han funksjonene til en pansret bil, og nå vil ikke engang granater treffe ham levende, for ikke å snakke om kuler. Takk for dette går til Inkas Group, som allerede har gitt verden noen fremragende pansrede kjøretøy. Men hvis du har en million grunner til å frykte for sikkerheten din, håper jeg du også har en million dollar.
Biler
Når produsenter, og med dem modeller som ble ansett som gjennomsnittlige for bare noen år siden, begynner å skille seg ut på en så positiv måte og byr på så mye innhold og moderne design, da er segmentet dette skjer i nær kokepunktet. Og det var akkurat det som skjedde med nye Hyundai i20, ettersom den ligger lysår foran det ikke så fjerne minnet i form av Getz-modellen, men på den annen side er den så nær sin europeiske konkurranse at den med rette er bekymret.
Jaguar og Land Rover vender tilbake til James Bond-filmen med undertittelen Spectre. Selv om merkene ikke akkurat er gamle kjenninger av franchisen, som Aston Martino, som vil være tilstede denne gangen med DB10-modellen, fortsetter de tradisjonen med en imponerende flåte i filmene om Hennes Majestets hemmelige agent. I tillegg til DB10 fikk Jaguars C-X75-konsept og Land Rover Sport SVR og Defender en fremtredende rolle.
GTB, eller gran turismo berlinetta, er betegnelsen Ferrari har brukt for sine spesielle GT sportscoupé-versjoner gjennom det meste av sin rike historie. Nå pryder denne forkortelsen også den renoverte 458 Italia, som i tillegg til den endelige også fikk en ny betegnelse - 488. Den fikk en mindre, men kraftigere V8, som skviser ut hele 670 hk fra 3,9- litervolum og Ferraris «GT-bil» starter opp til en hastighet på over 330 km/t.
Bare noen måneder etter presentasjonen av den nye generasjonen Opel Corsa ble bilder og data av den kraftigste versjonen av OPC avslørt av Opel. Fra premieren i Genève vil Opel Corsa OPC drives av en 1,6-liters turbo som utvikler 207 hk og vil drive tidenes kraftigste Corsa til 230 km/t, og til 100 km/t på 6,8 sekunder.
Det første serieprosjektet til Fords nye sportsdivisjon er tidenes kraftigste Focus, som i sin tredje generasjon bringer mange innovasjoner. 2,3-liters ecoboost driver nå alle fire hjul, og ved hjelp av en «twin-scroll» turbolader kan den yte 320 hk. Den verdenskjente raceren Ken Block deltok også i utviklingen, så det er definitivt et utmerket produkt.
Et av Renaults sterkeste modellvåpen i nær fremtid vil være en mellomstor SUV ved navn Kadjar. Den kommer på veiene i sommer, og den er basert på samme plattform som søsteren Qashqai, som den også skal dele motorer og drivverk med. Dette er en Renault kadjar.
Renault Alpine Vision GT er en bil du ikke finner i bilutstillingslokaler i mars, men som et gratis tillegg og i digital form i videospillet Grand Turismo 6 til PlayStation 3. Men like mye som det er et leketøy. -på, det er også et futuristisk konsept som er skapt for 60-årsjubileet til Alpina-merket og som skulle bli kjøtt, eller bedre, karbonfiber, i 2017.
For de som synes Porsche 918 spyder er for dyr, men likevel ønsker en eksklusiv «Porsche», så er den begrensede utgaven Porsche 911 GTS klubbkupé perfekt for dem. Versjonen ble utarbeidet av tyskerne for å markere 60-årsjubileet for engasjementet i det "nye kontinentet", hvor 59 eksemplarer (pluss ett forbeholdt porsche club america - PCA) av denne eksklusive sportskupéen også vil bli solgt.
Med tredje generasjons Twingo tok Renault et blankt ark og skrev den fullstendig om og tilbød den til kundene. Den bakre motoren og bakdrevet gir mye nytt, men du blir raskt vant til det. Og når den gjør det, vil du elske Twingo. Spesielt med cityagility, som er uten sidestykke, og turbo tresylindret er prikken over i-en, for med den er twingoen hoppende og klar til å hoppe ut av byen. Det er imidlertid sant at twingoen ikke er nøysom, og i dette tilfellet er prisen, som tvinger den mot clioen, over forventningene.
I den minste bilklassen har vi, i tillegg til twinga, upa og ayga, en ny aktør, i form av den minste Mitsubishi-modellen romstjerne, som de er fast bestemt på å fylle gapet skapt av hingstens pensjonering. Designet til Mitsubishi-romstjernen er ganske behersket, men den skiller seg ut med tanke på romslighet, smidighet, utstyr og sist, men ikke minst, prisen. Disse varierer fra 8.490 til 9.990 euro.
Alfa Romeo, eller rettere sagt Fiat, er fast bestemt på å gi merket tilbake til fordums prakt. Det første og avgjørende steget mot dette bør være D-segmentet sedan, som får premiere 24. juni, og får navnet Giulia. Det er også snakk om en kraftig versjon som skulle konkurrere med den tyske «hellige treenigheten» i form av: BMW M3, Mercedes C63 AMG og Audi RS4.











