For Peugeot er det ikke noe nytt å gå inn i sykkelverdenen. Visste du at den begynte å produsere sykler så tidlig som i 1882, og drevet av en forbrenningsmotor åtte år senere? Produksjonen av biler og sykler ble skilt ut i 1926, men i 2011 returnerte franskmennene sykler til «moren» igjen. Peugeot e-Bike eUO1s er ikke Peugeots første sykkel, vi husker kun AE21-hybriden fra 2013 eller e-Bike eF01, som ble presentert sammen med den nye generasjonen av Peugeot 5008-modellen, som kan integreres i bagasjerommet. Vel, for mer alvorlige urbane utfordringer er det e-sykkelen Peugeot e-Bike eU01s.
Elektrisk mobilitet
Det italienske selskapet Pininfarina, hvis hovedaktivitet er design av transportmidler, har lansert sin første elsykkel. I samarbeid med sykkelprodusenten Diavelo klarte de å utvikle E-voluzione: en elsykkel som, når det gjelder utseende og muligheter, ingen andre lignende produkter på markedet når til knærne (eller kjedene).
Karma-Fisker var definitivt en publikumsbehager og fikk millioner av fans over hele verden. Da historien hans tok slutt i 2014 på grunn av selskapets konkurs, var bilverdenen veldig skuffet. Dens unike var representert av en ekstravagant design og en drivkraft som alltid var elektrisk. Bilen løste rekkeviddeproblemet ved å bruke en 260 hestekrefter GM-motor for å generere strøm. Ganske lik Chevy Volt (Opel Ampera), men på et annet nivå. Kineserne og deres hovedstad hjalp føniksen med å reise seg fra asken. De har til hensikt å lage en ny suksessfull bilhistorie på Fisker-Karma-nettstedet.
Et romfartøy med en Facebook-satellitt eksploderte i Florida i går, noe som gjorde Mark Zuckerberg veldig opprørt, som rettet fingeren mot Elon Musk, alfa og omega til Tesla Motors, for skadene på 95 millioner. Satellitten, som ville tillate brukere fra Afrika, Midtøsten og Europa å få tilgang til Internett, var om bord på raketten til selskapet hans SpaceX.
Den nye Tesla Model S P100D kan skilte med bedre akselerasjon enn Ferrari og Porsche! Den amerikanske elbilprodusenten Tesla Motors har overgått seg selv igjen. Model S var utstyrt med et nytt batteri med en kapasitet på 100 kilowattimer, som muliggjør ikke bare akselerasjon fra null til 100 km/t på bare 2,5 sekunder, men også en rekkevidde mellom 506 og 611 kilometer. I praksis betyr det at den frakter oss fra Ljubljana til Wien eller Milano uten å fylle opp i mellom. Så langt har ingen elbil kunne lade så mye.
Tesla Gigafactory er vil være den største fabrikken i verden (når den er ferdig bygget) der forretningsmannen, visjonæren og Tesla Motors førstemann, Elon Musk, skal produsere litium-ion-batterier. Fabrikken ligger i Nevada, USA, i midten av ingensteds, og i dag så den storslåtte åpningen, hvor Musk inviterte innflytelsesrike individer og noen kjøpere av Tesla Model S. Det massive anlegget er fortsatt uferdig (14 prosent av det planlagte, eller den første av åtte deler, er for tiden bygget ), og anlegget forventes å puste med fulle lunger i 2020, når det blir det største bygget i verden målt i bruksareal!
Det slovenske merket S-BIKES viser en ny retning for urban mobilitet med sitt innovative konsept. Den elektriske foldesykkelen svarer på behovene til moderne mobilitet med et produkt som er et designikon, kombinerer komponenter av høy kvalitet og åpner for nye bruksmuligheter.
Kjøpe elsykkel? Vi introduserer elektriske sykler som snur hodet. Stilig ferdig, med fokus på detaljer. Dette er e-syklene som vil gjøre deg til byens største fyr!
Den mest eksklusive, raskeste og kraftigste SUVen på planeten, Bentley Bentayga og Tesla Model X P90D elektrisk SUV var aldri ment å være direkte konkurrenter (tross alt er Bentley dobbelt så høy), men i den siste episoden av Head2Head , befant de seg i et akselerasjonsløp ( dragrace) "fra lys til lys". Vi skrev allerede at Tesla Model X P90D la bak Ferrari som en spøk i denne typen løp, så selv den monstrøse Bentley Bentayga hadde ingen reell sjanse. Derfor ble han deretter utfordret av den ekstremt raske Alfa Romeo 4C Spider, som kun var et Tesla-stykke som ikke var i serien...
Audi Q7 e-tron er minst like futuristisk som navnet. Det er et utrolig overskudd av teknologi der alle Audis ideer om fremtidens mobilitet er samlet. Den såkalte plug-in hybriden skjuler en 3,0 liters TDI i nesen, assistert av en elektrisk motor. I den ideelle kombinasjonen av de to blir Q7 en sportsutøver som trenger bare 6,2 sekunder fra 0 km/t til 100 km/t. Selvfølgelig er det også tilgjengelig for kunder i Slovenia.
Hele 25 prosent av trafikkulykkene er forårsaket av å sovne ved rattet, og ifølge forskning har hver tredje mann sovnet ved rattet! Dette vil ikke lenger være et problem i fremtiden, da selvkjørende biler er på vei. Eller de er allerede her! Automatisk kjøring, holde avstand og forbikjøringer er blant annet allerede mulig med Teslas Autopilot assistansesystem. Føreren av Tesla Model S utnyttet dette, og han sovnet fredelig bak rattet, mens bilen hans beveget seg trygt i konvoien.
Mange former for personlig transport går gjennom en elektrisk transformasjon i disse dager, og elektriske sykler spiller en sentral rolle i den elektriske utviklingen. Over natten ble de en skikkelig salgshit, og etter så kort tid ser vi allerede alternative former for elektriske sykler. Et godt eksempel er GeoOrbital, en motorsykkel som gjør en vanlig sykkel til en elsykkel, bare ved å bytte forhjul.