Europeisk robottaximarked?! Kommer snart! Hvis du liker ideen om å bli kjørt av en robot uten å måtte snakke om vær og politikk, har vi gode nyheter til deg. Amerikanske Lyft og den kinesiske teknologigiganten Baidu vil starte sine første autonome turer i Europa allerede i 2026.
Elektrisk mobilitet
Når det gjelder Tesla, rapporterer de fleste mediehus om salgsnedgang, Elon Musks politikk og kommende robotakse. Men det skjer mye under overflaten. Vi har samlet ti mindre kjente historier som har satt sitt preg på Tesla-verdenen de siste ukene, men som har blitt overskygget av politisk og økonomisk drama. Dette er Tesla News 8/2025.
Vi er vant til å se elektriske motorsykler på veien, men når det gjelder gjørmete stier og utfordrende terrengløyper, hever mange øyenbrynene. Zero Motorcycles ønsker å bevise at elektrisk er fremtiden for terrengentusiaster med sin nyeste generasjon av elektriske terrengmotorsykler, Zero XE og Zero XB.
Når Elon Musk tilfeldig sier «det er bare en Tesla Model Y Lite», er det som Clarkson som sier at Nürburgring er «en fin park å lufte hunden i». Men det er denne upretensiøse uttalelsen som åpner døren til den mest etterlengtede Teslaen siden Cybertruck – den billigere Tesla Model Y Lite.
Elbilmarkedet i Europa har opplevd rask vekst det siste året, men flere kjøretøy har blitt holdt utenfor rampelyset på grunn av høye priser eller lav synlighet. IEA anslår at innen 2024 vil rundt ett av fem nye kjøretøy i EU være elektriske, med andeler som varierer mye mellom land. Vi lager en forhåndsvisning – elbiler 2025 – som blir oversett. De første favorittene er MG4, som har blitt en referanse takket være sin rimelige pris og topp sikkerhetsvurderinger, og Lynk & Co 02, merkets første helelektriske modell som fokuserer på bildeling. I denne artikkelen ser vi nærmere på tre oversette modeller – BYD Atto 3, BYD Dolphin og Omoda E5 – som representerer de skjulte eiendelene i det europeiske markedet takket være sine utmerkede spesifikasjoner, høye sikkerhet og relativt rimelige priser. 3+ oversette elbiler som erobrer Europa!
Har du noen gang lurt på hvem som egentlig sitter bak rattet i en elbil? Forskning avslører overraskende tall: 77 % av elbileiere har en universitetsgrad, sammenlignet med bare 28 % av den generelle befolkningen. Årsinntekten deres overstiger ofte 100 000 dollar, og de er også dobbelt så teknologikyndige som sjåfører av klassiske biler. Så er det å kjøre elbil et tegn på intelligens, eller bare en elitistisk trend av moderne snobber? Er elbileiere smartere?!
Tesla forårsaket et tektonisk skifte da de gikk inn i bilindustrien. E-mobilitetsparadigmet de lanserte var ikke bare en mote, men begynnelsen på et nytt kapittel i den industrielle revolusjonen. Først rystet Tesla opp tradisjonelle produsenter med elbiler med fantastisk akselerasjon og en høyteknologisk opplevelse, og nå rister de opp bransjen med noe helt annet. Mens biljournalister pliktoppfyllende teller hestekrefter, diskuterer frontlyktformer og venter på den neste Tesla-modellen, klekker Elon Musk en plan som snart vil få stålhester til å virke like foreldet som damplokomotiver.
Til tross for det stadig voksende utvalget av elbiler, er Tesla fortsatt gullstandarden. Med rekordbrytende rekkevidde, ledende autonom kjøreteknologi, det største hurtigladenettverket og konstante oppdateringer, fortsetter de å forbedre modellene sine. Her er syv viktige grunner til at Teslas modeller (Modell 3, Model Y, Model S, Model X og Cybertruck, pluss den kommende Cybercab) fortsatt regjerer suverent i elbilmarkedet. Hvorfor er Tesla fortsatt det beste kjøpet i 2025?!
Fords nye elektriske Bronco New Energy er kraftig, teknologisk avansert og klar for eventyr – men kun tilgjengelig i Kina. Hvorfor erter Ford oss med denne elektriske hingsten?
Tesla Model YL kommer med mer plass, en kraftigere drivlinje og et design som mistenkelig minner om sin større bror – Model X. Kina har fått et nytt elektrisk leketøy, men vil det være nok til at Tesla kan regjere overlegent igjen?
Li Auto lanserer sin rimeligste elektriske SUV hittil – Li i6 – i september, som vil ha en rekkevidde på 660 til 720 km.
Ideen om en liten oppstartsbedrift, en økonomisk innsprøytning fra Xiaomi og et design som skriker ut retro rally-glamour – JMEV01 er ikke bare enda en elektrisk boks på hjul.