La oss kjøre langs kystmotorveien til Karst. Fra motorveien kjører vi mot Sežana, gjennom Vipava, hvor vi kan se Zemono-gården langveisfra på en vinrankekledd høyde. Herskapshuset ble bygget i renessansestilen til venetianske villaer i 1683 og er omgitt av en typisk arkadekorridor fra utsiden, mens interiøret er dekorert med luksuriøse fresker.
Reiser
Faktisk vil ingen fortelle oss nøyaktig hvor grensene til Provence går. Vi føler det rett og slett og vet at vi er der. Lavendelplantasjenes hypnotiske blå, lukten av rosmarin, den uvanlige skjønnheten til vill natur, den kraftige nordvestlige mistralvinden, praktfulle middelalderfestninger og -slott, romantiske landsbyer på åsene, melodiøs provençalsk dialekt, fasjonabelt liv ved havet.
Det berømte Gardaland er langt fra den eneste fornøyelsesparken verdt å besøke i vår nabo Italia. I det siste har parker også opplevd en stor boom i Italia, slik at regionen Emilia Romana alene har mer enn 25 fornøyelsesparker med svært forskjellig innhold.
Måtte dagens tur bli viet både til våre barn og til barnet som fortsatt gjemmer seg i hver enkelt av oss. La oss unne oss en solid frokost uten å telle kalorier og bekymre oss for nivået av kolesterol i blodet vårt.
Fra tidlig vår til sen høst er vi overalt ledsaget av den berusende lukten av maquis, en typisk korsikansk underskog som består av mange middelhavsurter. I språket, kulturen, rettene, den franske og italienske inspirasjonen flyter, og likevel, gjennom hele øyas varierte og rike historie, har folket bevart sin unike og spesielle natur.
Uansett om vi skal på reise med en to-, tre- eller firehjuling, vil turen vår være dedikert til å utforske kjøretøyene og eventyrene de byr på. For å lære så mye som mulig om dem, la oss begynne med historien deres.
Po primorski avtocesti se peljemo vse do Črnega Kala in na izvozu za Socerb zavijemo desno. Po nekaj kilometrih prispemo da majhne vasice Socerb, ki leži na meji med Krasom in Istro in je znana po istoimenskem gradu, ki izvira iz 15. stoletja.
Prostranost Tokia je neverjetna in zdi se, da celo neskončna. Tudi mestne oblasti imajo precej težav pri definiciji meja mesta. Osrednji Tokio je ses tavljen iz 23 "ku", četrti, ki imajo skupaj osem milijonov prebivalcev.
Stien tar oss til Vrtojba grenseovergang og deretter videre i retning Trieste til vi ser skiltet til Devin (Duina) på høyre side. Dette fører oss til fiskerlandsbyen Devin, med sjarmerende hus og det mektige Devin-slottet i sentrum av landsbyen.
Osrednji trg Buenos Airesa je Plaza de Mayo, na katerem se zbirajo protestniki in mame izginulih med obdobjem vojaške diktature. Porteñi, prebivalci argentinskega glavnega mesta, ponosno razlagajo, da je glavna avenija Avenida 9 de Julio najširša ulica na svetu.
Om vintermorgenen tar vi Gorenje-motorveien til Jesenice, hvor vi ved Hrušice-avkjørselen svinger mot Kranjska Gora. Døren til eventyrverdenen i Øvre Sava-dalen åpner seg for oss. Hvitkalkede topper, rike skoger, typiske alpelandsbyer og annen sjarm inviterer oss på mystisk vis til å stoppe opp i det minste et øyeblikk.
Byen, hvis gamle sentrum ble inkludert på listen over verdens kulturarv av UNESCO i 1999, er med rette stolt av kallenavnet "Østerrikes grønne hjerte" på grunn av dets omfattende grønne områder.