Elon Musk forbereder den største brukeropplevelsesoppdateringen i Teslas historie. Tesla Grock, en smart assistent med personlighet og humor, kommer til Teslaen din, klar til å gi deg ordre. Og tro meg, han vil være mye hyggeligere enn din konstant smarte passasjer! Vi får endelig en snakkende bil med karakter.
Kunstig intelligens
Glem berøringsskjermer, mus og talekommandoer. Elon Musks Neuralink vil la deg kontrollere datamaskiner, roboter og til og med dine egne lemmer innen 2025 med bare hjernens kraft. Science fiction? Slutt på det. Firplegikere skal jobbe og være i stand til å forsørge familiene sine økonomisk.
Hvor mange år til vil mennesker få kjøre bil? La oss være ærlige, mennesker er allerede ofte farligere enn nyttige bak rattet. Statistikken lyver ikke: fartsovertredelse, telefoner i hånden, egoer større enn biler... Og når vi blir forbigått av kunstig intelligens som ikke sovner, drikker eller ser på TikTok mens de kjører, oppstår et alvorlig spørsmål: Vil vi i det hele tatt få kjøre bil selv? Hvor mange år til vil mennesker få kjøre bil? Dette er året menneskelig kjøring vil bli forbudt!
AI-fremtid?! Kunstig intelligens vil ikke ta over verden med Hollywood-drapsroboter, men med nye vitenskapelige oppdagelser og hverdagslige anvendelser som kanskje vil gjøre livet ditt kjedeligere – men i det minste mer komfortabelt.
En verden av nye jobber. Tenk deg å være på fest i 2030 og bli spurt: «Hva jobber du med?» og likegyldig svare: «Å, jeg er en syntetisk virkelighetsprodusent.» Ingen vil vite om du nettopp har oppfunnet et nytt metalband eller redder verden. Men det vil sannsynligvis være en ganske vanlig jobb da – en slags krysning mellom showrunner, regissør og AI-spesialeffektkompis.
24. juni 2025 lanserte Google Google AI Mode i India, det første landet utenfor USA, en eksperimentell søkemodus som gir brukerne dyptgående, multimodale svar på engelsk.
Etter et tiår med løfter begynte Tesla å plukke opp betalende passasjerer i førerløse robottaxier i sentrum av Austin søndag 22. juni. Kjøretøyene opererer bare i et begrenset område ettersom staten forbereder seg på å stramme inn regelverket for autonome kjøretøy.
Den kinesiske teknologigiganten DJI, best kjent som verdens største droneprodusent, forbereder seg på å gå inn i det overmettede, men raskt voksende markedet for robotstøvsugere. Ifølge en rapport fra det statlige China Securities Journal, som siterer interne kilder, vil DJI lansere sin første smarte robotstøvsuger med suge- og våtrengjøringsfunksjoner, kalt DJI ROMO, denne måneden.
Det er tidlig i juni, og luften i Cupertino lukter ikke av innovasjon, men av panikk – og kanskje litt av svetten under de designerskreddersydde skjortene til Apple-ledere. Dette er hva som skjer på WWDC 2025.
Velkommen til fremtiden der din stilleste kollega lytter til alt, husker alt – og aldri glemmer inntektene dine fra 2022.
Når byråkrati møter teknologi: Apple vurderer å trekke tilbake Apple AirDrop i EU på grunn av nye digitale regler. Nei, dette er ikke dystopisk science fiction – dette er Brussel i aksjon.
OpenAI ønsker ikke lenger bare å bygge verktøy, men partnere. Deres visjon om ChatGPT som en «superassistent» er ikke bare en teknisk oppgradering, men et kulturskifte – mot en situasjon der kunstig intelligens vil være operativsystemet ditt for livet. Og ja, det er en mulighet for at vi vil kommunisere med den ved hjelp av tankene våre og OpenAI IO HW1-utstyr.











