Den største superyachten i verden, kalt Dilbar, eies av den russiske milliardæren Alisher Usmanov. Det tok mer enn fire år å bygge skjønnheten til en verdi av rundt 600 millioner euro.
Vespa Piaggio je bila od svoje predstavitve leta 1946 dalje oblikovalska ikona, ki je sama po sebi postala stilski dodatek z milijoni oboževalcev po vsem svetu. Stara ali nova, Vespa vselej odraža stil svojega uporabnika!
Synonymt med bærbar og oppblåsbar mobilitet, Poimo er en myk og bærbar elektrisk sparkesykkel som kan blåses opp med luft.
Hyundai Santa Fee je stalnica na evropskih cestah že od leta 2001 in tudi eden najbolj uspešnih predstavnikov segmenta D - SUV. Po predstavitvi zadnje generacije leta 2018, Hyundai tokrat ne le osvežuje, temveč temeljito prenavlja svojo uspešnico že po dobrih dveh letih. Hkrati jo postavlja na povsem novo platrofmo, ki bo omogočila hibridizacijo in elektrifikacijo.
BMW je predstavil novo serijo 4 in vsi smo v njej takoj prepoznali poteze koncepta 4, predstavljenega pred dobrim letom. To je dobro, saj je nova štirica s tem pogumnejša in markantnejša. BMW pa prav z njo napoveduje oblikovno renesanso.
Koenigsegg er ikke kjent for å lage entry-level-biler, men det kan endre seg raskt med RAW by Koenigsegg.
Det taiwanske selskapet Gogoro, mest kjent for sine fargerike elektriske scootere, er klar til å legge til et nytt kjøretøy til flåten sin, en elektrisk sykkel kalt Eeyo 1.
Etter den elektriske "boble"-bilen og trehjulssykkelen introduserte Microlino den elektriske scooteren Micro Explorer, som tilbyr en annen ekstremt praktisk måte å komme seg rundt i byen på. En liten, sammenleggbar scooter, den ble designet med bærekraft i tankene, og skal gi 5000 kilometer komfortabel kjøring i løpet av levetiden.
De er biler og de er bilklassikere. Mercedes-Benz E-Klasse i Coupe & Cabriolet-versjoner har alltid vært ansett som et segment av såkalte «drømmebiler». Biler som forblir vakre selv ettersom årene går. Spesielt når det treledede merket blinker på nesen.
BMW begynte å skrive historien til 5-serien tilbake i 1972. Og siden den gang har den blitt ansett som den tyske sedanen som er valgt av litt mer dynamiske forretningsmenn. Denne gangen er den radikale renoveringen av siste generasjon (2016) ventet etter fire år, men den er mye mer grundig og ikke bare kosmetisk. Også på grunn av det europeiske utslippsdirektivet, som kan være en stor utfordring for litt mer dynamiske bilmerker.
Når det kommer til bykjøring er det få plattformer som kan måle seg med effektiviteten til en elektrisk sparkesykkel. Segway Ninebot KickScooter AirT15 bekrefter bare dette.
BMW Alpina XB7 kombinerer fordelene til en romslig og luksuriøs sportsbil med suveren kjøredynamikk, uovertruffen smidighet og en toppmoderne og høyytelses drivlinje.