Renault. Et merke som pleide å bygge sin identitet på sikkerhet. La oss huske da Laguna II var den første europeiske sedanen som fikk fem stjerner i Euro NCAP. Og så har vi Renault Twingo. I en tid da andre fortsatt kledde dashbordet med hard PVC, tenkte Renault allerede på hvordan de skulle beskytte føreren og passasjerene hans. EURO NCAP Renault – i 2025 – forteller imidlertid en annen historie. Hvorfor går Renault tilbake på et så viktig område?
Kjære venner, det utenkelige har skjedd: Euro NCAP, det europeiske tempelet for bilsikkerhet, har publisert resultatene av sikkerhetstester for 16 nye biler. Og tro meg, nyheten er sjokkerende – kinesiske produsenter har steget til topps i den europeiske bileliten med fem stjerner, mens noen europeiske ikoner nå skammelig henger etter. Europeisk EURO NCAP-skam! Ja, Europa, våkn opp – kineserne er ikke lenger bare et billig alternativ, men de puster oss også i nakken når det gjelder sikkerhet.
Tesla Model 3 har vært med oss lenge – og selv om det virker som om vi allerede vet alt om den, har den nyeste 2025-versjonen overrasket oss igjen. Denne gangen med en perfekt sikkerhetsvurdering i NCAP 2025-testen.
Stjernene innen overlanding har samlet seg: Jeep og Dometic har slått seg sammen for å skape noe som lukter revolusjon. ARTT er ikke bare et telt. Det er et hus, en klubb og et himmelobservatorium – alt i ett. Og ja, det er fortsatt en Jeep.
BYD Dolphin Surf. Ja, jeg vet det. Det høres ut som navnet på den elektriske tannbørsten fra TEDi. Men før du himler med øynene og løper tilbake til Volkswagenene, gi meg noen replikker til. Fordi dette sannsynligvis er den beste elbilen i byområdet akkurat nå. Og nei, jeg får ikke betalt for å si dette.
Når franskmennene lager en bil, kjører de den ikke bare – de kler den i haute couture. DS N°4 er ikke bare en bil, den er et manifest av stil, teknologi og stille selvtillit. Velkommen til fremtiden, hvor LED-frontlykter hvisker poesi.
Micraen er tilbake. Denne gangen uten bensin, med fransk aksent og med håp om at det ikke bare blir nok et «Re:Nissan»-tap. Hva bringer den lille japansk-franske elektriske crossoveren – den nye Nissan Micra 2026 – med seg?
Den første testen av autonome drosjer vil bli lansert i slutten av juni 2025 i Austin (Texas) med omtrent ti kjøretøy og en dedikert mobilapplikasjon – RoboTaxi-applikasjonen. Tesla har angivelig allerede fullført intern testing av applikasjonssystemet RoboTaxi, og i mellomtiden sirkulerer det informasjon om at selskapet akkumulerer sin egen flåte av brukte Tesla Model Y-kjøretøy for denne tjenesten, som sies å være de første autonome drosjene. Elon Musks ambisiøse planer antyder at Tesla kan bruke denne tjenesten til å konkurrere med eller til og med erstatte leverandører som Uber i fremtiden.
Toyota RAV4 har fått en ny makeover, men det er ikke bare et kosmetisk inngrep. Hun kvittet seg med dieselen og tok på seg joggesko – for første gang som en GR Sport. Resultatet? En SUV som er grønnere, raskere og dristigere enn noen gang før. Dette er den nye 2026 Toyota RAV4.
Hvis du noen gang har sittet i den originale Panda 4x4 og tenkt at den med litt innsats kunne ta deg til Mars, har vi gode nyheter. Fiat har gjenopplivet legenden – denne gangen med mer teknologi, mer robusthet og mye mindre sjanse for å sette seg fast i gjørma.
Hvis Apple har sin iPhone SE, må Tesla ha sin «Modell for folket». Den bilen kjøper du ikke fordi du har for mye penger, men fordi det til slutt er det logiske valget. I den elektriske verden, hvor bilprisene ofte ligner den høye inflasjonen på midten av 1990-tallet, har det lenge gått rykter om noe som ville koste under 25 000 dollar og bære Tesla-merket. Velkommen til en verden av rykter, gjengivelser og Musk-tweets: dette er historien om 2025 Tesla Model Q – en bil som er både ekte, uvirkelig og utrolig viktig på samme tid.
Det finnes biler i verden man kjøper med hodet. Og så har du bilene du kjøper med hjertet ditt, nyrene dine, og alt du er villig til å ofre for den følelsen når du kjører til Cortado for kaffe på en lørdag i en bil som lukter mer oktan enn hjerne. Her er et utvalg av europeiske bruktbiler, opptil fem år gamle, som vil garantere deg respektfulle blikk før du i det hele tatt slår av motoren. Så bruktbiler - der du er en fyr!