Den japanske Mercedesen, som kjennere kaller Subaru-merket, holdt Europapremieren på den nye Subaru Levorg-modellen i Genève, som i utgangspunktet er en Impreza stasjonsvogn. I tillegg til et dynamisk image og alltid standard AWD-firehjulsdrift, bringer Subarus nye representant for C-segmentet også eksemplarisk kjøredynamikk og et romslig interiør.
Den nye minste Mazda 2 kjørte opp til oss, som har vokst litt i nesten alle retninger, og i tillegg til mer plass og utstyr byr den på et eksepsjonelt sett med assistansesystemer for segmentet. Prisene starter på ti tusen, og det er hele syv utstyrspakker å velge mellom helt fra starten, som bringer over snittet utstyr og tre motorer. Diesel kommer litt senere.
Selv om racing på veien ikke er det samme som racing på vannet, har ikke det stoppet den tyske sportsbilprodusenten Mercedes-AMG og den amerikanske hurtigbåtprodusenten fra å stikke hodet inn igjen og presentere en ny sportsfartbåt kalt Sigaretten kl. Miami Boat Show Racing X Mercedes Marauder GT S og som kan nå hele 217 km/t.
Med 911 GT3 RS har Porsche helt utvisket grensen mellom racerbil og landeveisbil, noe den har oppnådd med en kombinasjon av kraft, forbedret aerodynamikk og vektreduksjon, og dermed gått den fine linjen av lovlig, men fortsatt brukbar på offentlig vei. Den ble presentert på den 85. bilutstillingen i Genève, hvor den flyttet fra Nürburgring-banen, hvor den satte Porsches beste tid på 7 minutter og 29 sekunder.
Hvis naturen kunne velge, så ville den absolutt valgt den utslippsfrie BMW i3, og dens ville side hybridsportsbilen BMW i8. Begge BMW i-kjøretøyene ble presentert for første gang i Slovenia på Crystal Palace i BTC, hvor det første BMW i pop-up showroom ble åpnet her.
ORIGO boat 300 er en ny slovensk oppfinnelse som vil gi fiskere, eventyrere og erfarne seilere en enklere og billigere måte å ha det gøy, jakte og utforske på vannet. Båten, som kan ta med hele familien på tur, er enkel å oppbevare og transportere. Den måler 300 x 60 x 25 centimeter når den er sammenslått, slik at du enkelt kan transportere den på taket av bilen eller inne i en minivan. Oppbevar den hjemme i garasjen eller kjelleren.
Toyota Yaris er en langvarig inventar i B-segmentet og også en av de mest solgte og mest ettertraktede modellene, spesielt blant det rettferdige kjønn. Den siste generasjonen har nylig gjennomgått en kosmetisk ansiktsløftning, noe som gir den et markant X-formet panser og en mer fargerik kabin og bedre materialer innvendig. Prisen overrasker også, da den er nedsatt, selv blant de billigste i sin klasse.
RAIOOO er en innovativ trehjulssykkel designet for barn, men den er ikke reservert for å lære å sykle eller for barn, da det er en voksen urban sykkel beregnet for transport av mennesker og hverdagslig "last". Det er et høykvalitets og svært smidig transportmiddel, som du også kan gå til større kjøp med, uten at poser henger fra styret som overdimensjonerte øredobber. Den er bygd opp av forskjellige materialer, men stikkordet er tre.
Etter noen «teaser»-bilder har Nissan publisert og presentert en studie av en moderne bybil som antyder hvordan neste generasjon av nissan micre kan se ut. Nissan-sway bringer en avansert søyleløs design og dør-til-dør-åpning. Den er preget av skarpe linjer, oppblåst panser, sporty støtfangere og en bakre finish i form av to store trapesformede eksos-"trompeter".
Veyron Grand Sport Vitesse La Finale er det siste, det 450. eksemplet i sitt slag, ettersom det pensjonerer Veyron. Dette avslutter et spesielt kapittel i bilismens historie, som begynte for 10 år siden og der Bugatti Veyron var synonymt med prestisje, teknisk perfeksjon, og i lang tid var til og med Usain Bolt blant supersportsbilene, det vil si den raskeste i verden. Det siste eksemplet, som er utstilt på bilutstillingen i Genève og er et speilbilde av den første modellen, Veyron EB 16.4, avslutter dermed livssyklusen.
Lujac Desautel tok fatt på et nytt konsept, bortsett fra at han denne gangen ikke tok en megayacht (Glass) inn i folden, men heller en seilbåt, som han kalte Salt. Fartøyet er ekstremt romlig fleksibelt og kan justeres etter passasjerenes behov. Det er trapper som går helt ned til overflaten, og panoramavinduer som skjuler seg til siden som gardiner. I begynnelsen er det imidlertid på en eller annen måte en bar, i flukt med vannstanden.
På bilutstillingen i Genève klarte Goodyear å flytte fokus fra metallplater og jenter i lateks og miniskjørt til dekk. Med studiedekket BH03 kunne han endre historiens gang og vippe vekten til fordel for elbiler. Hovedfordelen med konseptet er to nye materialer, skjult under profilen, som muliggjør produksjon av elektrisitet og dermed driver batteriet til hybridsystemet.