Etter at designeren Mehmet Doruk Erdem skapte det futuristiske BMW Appolo Streamliner motorsykkelkonseptet, valgte han Alfa Romeo som sin nye muse. Med funksjonene til motorsykkelen ønsket han å illustrere spensten og styrken til dette italienske merket og pakke inn ideen om italienernes ånd og vaner. Og den futuristiske Alfa Romeo Spirito-studien ble født.
34-letni Dan Bilzerian je eden najbolj kontroverznih ljudi na svetu. Profesionalni pokeraš in kralj Instagrama je za ene moralno izprijenec, za druge idol, prav nihče pa mu ne more oporekati popularnosti. Okno v njegovo hedonistično življenje ponuja njegov Instagram profil, kjer ima že preko osem milijonov sledilcev. Čeprav bo večina to zanikala, pa zasvojenec z orožjem, dekleti in avtomobili živi sanje večine moških.
Superbilen Infiniti Vision GT ser ut som noe som hører hjemme i et videospill. Ikke rart, da han ble skapt for henne. Spesielt for Gran Turismo 6. Så det startet sin reise som "bare" et av de digitale alternativene for behovene til å spille det beryktede spillet, men nå har det forvandlet seg fra en datamaskinform til en faktisk. Og samtidig beholdt den samme kroppen, de samme linjene som den har på skjermen. Det er likevel ikke kjent om vi faktisk noen gang vil kunne kjøpe den. Vel, vi vil alltid sitte igjen med et virtuelt kjøp i GT6.
Busser, varebiler, scootere... og alle ønsker å sette sin beste tid i det grønne helvetet på Nurburgring.
Elon Musk, faren til elbilmerket Tesla, får ikke kallenavnet Steve Jobs for bilen for ingenting. Dette beviste han nok en gang da han introduserte Tesla Powerwall-batteriene, som har evnen til å lagre solenergi. Disse vil eller vil drive hjem, bedrifter, kanskje til og med hele verden. Ved å kunne lagre energien til solcellene for senere bruk, som til nå har vært den største hindringen i bruken av fornybare energikilder, endrer de ikke bare «produsenten» av elektrisitet, men selve historiens gang.
La oss innse det. De fleste e-sykler er ikke altfor attraktive. Det er sjelden at det er dekorert med en raffinert og moteriktig design. Men CRUZ vintage elektriske cruiser-sykler fra det kaliforniske merket Vintage Electric trosser enhver stigma som har knyttet seg til denne typen sykler siden de først dukket opp. Den bærer også nesten umerkelig en 3000-watts motor som den kan nå hastigheter på opptil 60 km/t uten fremdrift.
Chevrolet forbereder en helt spesiell serie med Corvette Z06-kjøretøyer, Corvette Z06 C7.R, som den hyller racingsuksessen til denne modellen. Det er en racerbil som skal homologeres for veibruk, og kun 500 eksemplarer skal produseres. Den vil være tilgjengelig i en rolig sort farge, og som en nyhet kan coupé- eller cabrio-versjonen også bestilles i den eksklusive gulfargen ''Corvette Racing Yellow Tintcoat'' og karosseriet kan pyntes med grafiske motiver etter eget valg.
I 2016 vil den slemmeste Golfen i historien til det populære Volkswagen-merket komme ut på veiene og gå inn i utstillingslokaler nær deg. Den yter 420 hestekrefter (309 kW), hele 450 Nm dreiemoment og kraftoverføring til alle 4 hjul. Ja... GTI-er får definitivt buksene til å riste.
Izbira ali razdaljo med luknjami na golf igrišču prehoditi ali za premagovanje najeti električno vozilo za golf, zna biti težka. Prva opcija zagotavlja nekaj rekreacije, druga pospeši igro. No, zdaj je tu še tretja izbira- Golfboard. Gre za visoko-zmogljivo električno golf desko, ki ponuja hitrost vozila, s tem, da med vožnjo stojite in se s telesom nagibate, kar je precej bolj zdravo kot sedenje. Kompatibilna je z večino torb za golf.
Hvis Batmobilen og motorsykkelen fra filmen Tron hadde en "baby", så ville det sannsynligvis vært Chevrolet-FNR. Et sexy elektrisk konsept av et autonomt kjøretøy ble presentert på Shanghai Motor Show, som får mer og mer popularitet. På den fokuserer mange produsenter ikke lenger bare på det kinesiske markedet, men avslører deres planer for fremtiden der. Mercedes gjorde det i år, det gjorde Chevrolet også.
Donkervoort D8 je od nekdaj rad vzbujal pozornost in njegova najnovejša različica Donkervoort D8 GTO Bare Naked Carbon Edition, ki se ''utaplja'' v ogljikovih vlaknih, ni prav nič manj nastopaška. Če vas ne prepriča s svojo obliko, pa vas bo s številkami. 380 konjskih moči, 475 Nm navora, 2,8 sekunde od 0 do 100 in končna hitrost 270 km/h. Vozniška izkušnja je tudi tu surova kot pri predhodnih modelih. Nima namreč ne ABS-a, ne ESP-ja, ne servokrmiljenja in nikakršne elektronske podpore.
Brabus datterselskap Startech, som gjør Range Rovers, Land Rovers og Jaguarer til drømmebiler, har avduket Range Rover pickupen på Shanghai Auto Show 2015. Den forvandler en klassisk femdørs SUV til en godstransportspesialist. Bak finner vi et firkantet plastlasterom som måler 110 centimeter i lengden, men er bakluken åpen kan lasten bli 60 centimeter lengre.