Nissan brakte den nye generasjonen av den off-road-kompatible x-Trailen nærmere Qashqai, og mistet litt i skarphet, men fikk mye med tanke på mote og ytelse. Derfor er vi ikke i det hele tatt redde for markedssuksessen, selv om på grunn av den høyere prisen og den tidligere nevnte likheten med qashqai, vil mange foretrekke å strekke seg etter det billigere alternativet.
Formel 1-førere har i dag ratt i bilene som ligner leketøyskonsoller. Det runde, teknologisk lite krevende rattet hører fortiden til. Med den temmer ikke raceren lenger bare chassiset, så det er ikke rart at de er laget etter førerens ønsker og behov. La oss se hva de mest suksessrike førerne, Mercedes' Lewis Hamilton og Nico Rosberg, temmet racerbanene med i år.
Den amerikanske racerbilen Shelby Cobra 427 regnes som et av de største bilikonene. I år markerer Abraham, og for dette jubileet har Shelby American produsert 50 eksempler på denne anerkjente modellen, som vil være tilgjengelig fra og med 15. januar 2015.
Brenning av dekk (aka "burnout") er en attraksjon i seg selv, men i Canberra, Australia, på det 28. nyttårsmøtet for eierne av "WWE"-biler, tok de det til et høyere nivå. På scenen iscenesatte 103 biler en samtidig brenning av dekk og satte dermed en ny Guinness verdensrekord, som omsluttet ikke bare førerne, men også tilskuerne i en sky av gummi.
Hvis vi tidligere allerede har blitt kjent med Barcelona på en klassisk måte, vil vi bli overrasket over det forskjellige perspektivet som tilbys ved å oppdage byen med egen transport. Det åpner et helt annet perspektiv på byen og dens innbyggere. Denne gangen ble vi kjent med Barcelona bak rattet i den nye smart fortwo og forfour, som er født for moderne urbane byeventyr, og oppdaget et helt nytt ansikt til Barcelona og dets magiske umiddelbare omgivelser.
Faren til Tesla, Elon Musk, tvitret at den elektriske Roadster, modellen som satte Tesla på det globale bilkartet, får en oppgradering og at den vil bli en ekte "langdistanseløper" akkurat som bensin. Den nye Tesla Roadster 3.0 sies å kunne reise 644 kilometer på en enkelt lading, som er en tredjedel (31%) mer enn vi har klart å presse ut av Roadsteren så langt.
X4 er en fortsettelse av historien med X6, som BMW åpnet et nytt undersegment av en crossover mellom en SUV og en sportskupé med, og nå utvider dette konseptet til mellomklassen. Sammenlignet med sin storebror har den litt færre neser, men den er fortsatt en fryd for øyet, og med tanke på den tilsvarende romsligheten og brukervennligheten, ville jeg definitivt foretrukket den første.
Neste sommer vil GM tilby kjøpere den superdyktige CTS-V, som med den samme 6,2-liters kompressorladede V8-motoren som vi kjenner fra Corvette Z06, vil være en alvorlig torn i den femte tyske hellige treenigheten i form av BMW M5, Audi RS6 og Mercedes-Benz E63 AMG S.
Etter mindre enn to år og eksepsjonell markedssuksess i visse vesteuropeiske land, har plug-in hybriden Outlander funnet veien til denne siden av Alpene. Ordet PHEV på siden og bak er den viktigste forskjellen, og det betyr plug-in hybrid-versjonen, som kombinerer elektrisk og bensindrift, og batteriene kan lades (også) via en stikkontakt.
Infiniti har avslørt konseptsynsstudien den utviklet sammen med Sony for den populære spillserien Gran Turismo. Superbilen Infiniti Vision Gran Turismo kan allerede kjøpes til Gran Turismo 6-spillet på Playstation 3-spillkonsollen.
Tesla S har samlet et ekstraordinært antall titler og prestisjetunge priser det siste året. Så den ble årets beste bil, vant tittelen som den viktigste bilmodellen de siste 20 årene... det er enda flere slike og forskjellige titler, og praktisk talt alle bilredaksjoner i verden er enige om at Tesla er dagens innsikt i fremtidens bilisme. Så noe er definitivt i ferd med å endre tenkning og syn på bilindustrien. Tesla S-modellen har vært tilstede på slovenske veier lenge, men fortsatt uoffisielt. Derfor fikk vi den for testing av en spesialist for import av brukte kjøretøy til Slovenia - Autoborker.
Bilprodusenter har alltid klør seg i hodet med hvordan man kan lage en mest mulig økonomisk og rimelig bil, og miljøkontroversene har bare styrket dette. Det er mange ideer som går bort fra olje, men når vi kommer til den laveste fellesnevneren, det vil si det som er teknisk gjennomførbart, når prisen er viktig, forblir de fleste konsepter nettopp det – et konsept. Derfor, i stedet for å se på fremtiden, så vi til fortiden og nåtiden og trakk ut (også fra møllkuler) de mest drivstoffeffektive bilene vi kjører. Introduserer