Hvis «takk for tjenesten» ikke er nok, har vi Jeep Wrangler Commando 392 fra FOX: halvt monument, halvt ørkenracer, fullt forberedt på sand, steiner og applaus. Og ja – nesten umulig å kjøpe.
Porsche har sendt et postkort fra regnskogen i Miami: den unike 911 GT3 Touring «Ocelot». Færre vinger, mer historie – og nok drama til å vinne deg over før du i det hele tatt hører starten.
Når en eske får et taktelt og en stige, skjer det noe magisk: en budbil blir til en campingvogn. Møt Daihatsu KAYOIBAKO-K Camper Van – den minste ideen fra det store Toyota-konsernet, som jobber hardt i byen og rømmer ut i naturen i helgene.
MV Agusta Brutale Oro 2026 har vært synonymt med italiensk design, høy ytelse og uhemmet energi siden 2002. Med den nye generasjonen presentert på EICMA 2026 setter den legendariske motorsykkelen nye standarder i balansen mellom rå kraft og hverdagsbruk.
Hvis Vespaen var den italienske darlingen, var Lambretta alltid den opprørske naboen som vred om nøklene på gårdsplassen og drømte om å kjøre gjennom trange gater. Begge oppdro en generasjon på hjul fra krigens aske i Italia: Vespaen bygde et imperium på myke linjer og romantikk, Lambretta på skarpe kanter og sta stål. Den ene ble et globalt ikon, den andre forble et kultvalg for kjennere. Lambretta Elettra S banker på Italias dør med sin elektriske drift.
Hvem skulle trodd at selv en legende som Toyota Hilux kunne oppleve sin egen elektriske renessanse med 2026 Toyota Hilux? Ja, du leste riktig – pickupen som selv militæret ikke kan ødelegge, vil nå få elektrisk drift. Men ikke bekymre deg, diesel- og bensinmotorene er fortsatt der, for la oss være ærlige, hvem ville våge å pensjonere den gamle skolen helt?
Når du tenker på en familie-SUV, ser du sannsynligvis ikke for deg glamour. Så kommer den nye 2027 Kia Telluride, som treffer den røde løperen i Los Angeles og høflig minner deg på at den kan bære både telt og slips samtidig. Og den gjør det veldig bra.
Hvis det finnes en sykkel som lukter av frihet og er praktisk nok til hverdagskjøring, så er det den nye Himalayan 450. Den er ikke en ultrasportssykkel, den er ikke en loungecruiser – den er en livsledsager som sier: «Her er jeg, la oss dra hvor som helst.»
RIEJU vender tilbake til sine rebelske røtter: den nye SCRAMBLER 607 er et klassisk 60-tallsutseende med moderne teknologi. Vi så den først på EICMA 2025 i Milano – og ja, det ser ut som den vil stjele lørdagsettermiddagen og søndagen din.
EICMA 2025 var ikke bare en messe, men en pulserende motofestival. Fra BMWs lille F 450 GS til Ducatis oppussede DesertX, fra den første elektriske Honda WN7 til Nortons tilbakekomst – alt akkompagnert av MotoGP-stjerner, lukten av mat, vakre jenter og den energien som bilverdenen for lengst har mistet.
Ferrari GTC4Lusso ble ansett som den mest praktiske arbeidshesten fra Maranello, men den skrev historie i 2020 akkurat da eksotiske kjøretøy ble stadig mer populære for terrengeventyr. Mens Porsche og Lamborghini svarte på trenden med 911 Dakar og Huracán Sterrato, lot Ferrari segmentet for fireseters V12 Grand Tourer stå åpent. Det er her GlasWerks Elevato kommer inn i bildet.
I en tid med vinger og en million menyer er Norton Manx R som en resolutt brite i smoking: uten dilldall, bare substans – en ny 1200cc V4 med 206 hk, 130 Nm og et chassis for ekte veier. EICMA 2025 har sin egen stille stjerne.