Den nye MG CyberX er som en mini Land Cruiser med LED-stripe og retro-frontlykter – og ja, den er helelektrisk! Overraskelse!
Når den kinesiske giganten Geely kombinerer det beste fra verdener av elektrisitet, prestisje og kunstig intelligens, skapes noe monumentalt. Møt Zeekr 9X.
2026 Lexus ES leverer en radikal transformasjon – for første gang som en elektrisk modell, med en dristig design og komfort som ville vært misunnelse for selv business class på et fly. Dette er 2026 Lexus ES.
Med Porsche 911 Spirit 70 hyller Porsche diskotekets gullalder med retro eleganse og moderne teknologi. En 1970-tallsinspirert cabriolet, 541 hestekrefter og et begrenset opplag på 1500 enheter – Porsche 911 Spirit 70 er en bil du ikke trenger, men rett og slett må ha.
Nissan har, med hjelp av sin mangeårige kinesiske partner Dongfeng, introdusert Nissan N7 elektrisk sedan, som er stilig nok for bygater og avansert nok til å alvorlig true posisjonene til Tesla og BYD. Møt Nissan N7 – et nytt våpen fra østen.
På Auto Shanghai 2025-messen avduket Nissan Frontier Pro, dens første plug-in hybrid pickup, som kombinerer mer enn 400 hestekrefter og en elektrisk rekkevidde på opptil 135 km. Selv om den ikke er en etterfølger til Navara, lover Frontier Pro å komme inn på globale markeder og representerer en seriøs konkurrent til modeller som BYD Shark 6.
Toyota avduket sin nyeste elektriske modell, bZ7, på Shanghai Auto Show, som er resultatet av et samarbeid med GAC og har Huawei HarmonyOS.
I en nylig samtale med investorer antydet Elon Musk noe som kan ryste opp det europeiske mellomklassebilmarkedet: nye Tesla-modeller vil ligne på eksisterende, men mer skreddersydd til ulike behov. Dette betyr at vi kan forvente ankomsten av Tesla 3 Tourer, en syvseter og til og med en rimelig kombi.
I en tid da SUV-er styrer veiene, beviser Buick at sedaner ennå ikke er en saga blott. Buick Electra GS kombinerer amerikansk tradisjon og kinesisk innovasjon – og det på en spektakulær måte.
Tre konsepter, tre partnere, ett marked – Kina. Men til tross for all spenningen, gjenstår en bitter ettersmak: er dette et tegn på innovasjon eller kapitulasjon til den globale dominansen til det asiatiske markedet? Volkswagen har fullstendig mistet kompasset og overgitt seg til intern negativ seleksjon.
Store sports utility vehicles (SUV-er) blir stadig mer populære blant familier som trenger et romslig interiør, et stort bagasjerom og avansert sikkerhetsutstyr. Men det er ingen grunn til å gå premium – det finnes flere rimeligere familie-SUV-er på markedet som tilbyr minst 600-liters bagasjerom og moderne teknologi og komfort til en pris på rundt eller under 40 000 euro. Vår liste over rimelige store SUV-er for familier.
Når kundene vil ha mer kraft, sier Hennessey rolig: «No problem», og lager den nesten selvstendige Venom F5 Evolution – en amerikansk hyperbil som blåser bensindamp ut av ørene dine. Og dette uten hjelp av strøm.