Tesla har annonsert den typen arrangement for 12. juni 2025 som utløser et vanvidd på X.com, håndtrykk i investorkretser og en kollektiv nedtelling blant teknologientusiaster. Det er den lenge etterlengtede lanseringen av en robottaxitjeneste i Austin, som symbolsk, men også veldig praktisk, skal markere starten på en ny æra: velkommen til en verden der en førerløs bil tar deg med på middag (og uten behov for å gi den tips). Hva skjer på Tesla-arrangementet i Austin 12. juni.
Elon Musk har gitt seg selv en annen oppgave: å lage en Tesla som selv de av oss uten aksjer i selskapet har råd til. Resultatet? Den nye Tesla Model Q 2025 kommer – en urban elektrisk crossover med en ambisjon: å kombinere rimelighet, fremtidsrettet teknologi og fortsatt se kul ut. Hvis den holder løftene sine, kan den bli Volkswagen Beetle i det 21. århundre – bortsett fra uten bensinlukt. Ifølge noen spådommer kommer det så tidlig som 12. juni 2025.
Tenk deg å kjøre gjennom bygatene i et kjøretøy som er designet for verdens mest krevende løp. Glickenhaus SCG 007S gjør denne fantasien til virkelighet.
230 hester. Stamtavle for racing. Og et design som skjærer gjennom luften som en barberhøvel. BMW Motorrad Concept RR er ikke bare en motorsykkel – det er et manifest.
Alpine har endelig sluppet beskjedenhetens håndbrems. Han sier han vil slå til i 2028 – med en 1000 hestekrefters turbo-V6 og to elektriske motorer – med Alpine Alpenglow Hy6-konseptet. Ferrari? Vær forsiktig.
Dette er Tesla Model 1: en visjon om en kompakt elektrisk SUV for massene med en prislapp på €25 000
Tesla har elektrifisert markedet med sine Models S, 3, X og Y, samtidig som de har omdefinert hva en «kul bil» betyr. Men det mangler én bokstav i dette alfabetet – for eksempel Tesla Model 1, som kan markere starten på en ny æra: en kompakt, rimelig og hverdagslig elektrisk SUV til en pris av €25 000.
BMW har avduket M2 CS 2026 – en maskin som kombinerer brutale 530 hk med kraft og racing-DNA i form av den reneste M-opplevelsen de siste årene. Og ja, bakhjulsdriften er tilbake.
Hva skjer når tysk presisjon møter tuning-scenen og en tørst etter adrenalin? Opel Frontera GRAVEL er født – en firehjuls bekjentgjørelse om at elektriske SUV-er ikke bare er for kjøpesentre.
Franske Alpine vil ikke høre om «SUV-er», så de beskriver sitt nye elektriske beist A390 som en «sports fastback». Men selv om den har silhuetten av en coupé, er den den største, tyngste og mest teknologisk avanserte Alpine-bilen til dags dato. Første kontakt? Kjærlighet på p
Visste du at du kan redusere drivstofforbruket med opptil 30 % ved å trykke på én knapp i bilen? Nei, det er ikke en mirakuløs fremtidsteknologi, men en funksjon bilen din allerede har – luftresirkuleringsknappen. Så klimaanlegget i bilen din har denne knappen som du ikke bruker nok.
I hjertet av Italias Motor Valley ble en bilvulkan født: Giamaro Katla. Med en 7,0-liters V12-motor med fire turboladere som utvikler 2128 hk (1588 kW) og 2008 Nm dreiemoment, og en manuell 7-trinns girkasse, lover Katla en opplevelse som går utover fornuftens grenser.
Når Rolls-Royce avslører en ny fargepalett, er det ikke bare lakk. Dette er et manifest. Og Rolls-Royce Specter Velvet Orchid? Dette er en blomsterhyllest til designgudene. Les videre – denne historien lukter som en eksklusiv historie.