I sentrum av handlingen sto ikke bare en maskin, men en mann – med all sin sårbarhet, viljestyrke og stille besluttsomhet. Etter hvert som hendene skalv i sluttminuttene, ble natten tettere, og hver sving var avgjørende, et øyeblikk ble hugget ut som overgikk tall. Le Mans – denne gangen ikke bare som et løp, men som en historie som skulle leve videre utover 24 timer.
Mens Europa setter nye rekorder for salg av elbiler, ble Teslas april-registreringer nesten halvert (april 2024 / april 2025). Har pioneren innen elektrisk mobilitet mistet momentum? Vi analyserer Teslas nedgang i EU-salget.
Olto, den uendelige maskinen, omdefinerer urban mobilitet med mopedlignende komfort, lovlig bruk av elsykkel og banebrytende sikkerhetsteknologi. Med en rekkevidde på opptil 64 km og to hastighetsmoduser er den en allsidig bykamerat.
Mansory har gitt Mansory BMW M5 G90 karbonfiber fra tak til terskler, 22-tommers smidde felger, et sportseksosanlegg og en brutal «remapning» for totalt 838 hk (625 kW) og 1150 Nm dreiemoment, noe som endelig gir serienumrene et karbonpuls.
Begrepet grønn revolusjon gjenspeiles i MODX-70 – en 21,33 meter lang katamaran som lar vind, sol og bølger betale regningen – i stedet for fossilt brensel. To oppblåsbare vingeseil, 70 m² solcellepaneler, hydropropeller og en regnvannssamler i en lett biokomposittramme sørger for at fartøyet både er et utstillingsvindu for bærekraft og en loungesone på vannet.
Når Paris bestemmer seg for å lage en premium elektrisk sedan, blir DS N°8 født – en bil som lukter parfyme, kverner i stillhet og alvorlig spør: hvorfor skal jeg fortsette å kjøre tysk?
Det nye flaggskipet til Pardo Yachts imponerer med sitt eksepsjonelle design, romslighet og ytelse. Pardo GT75 kombinerer kompromissløs funksjonalitet med moderne estetikk – ideelt for dagsturer eller lengre reiser.
Ford bringer tilbake det legendariske «street truck»-konseptet med 2025 Ford F-150 Lobo Street Truck – en V8-motor, senket fjæring og aggressiv styling. Den er ikke lenger bare et arbeidsverktøy, men en gatepoesi av kraft.
Peugeot E-208 GTi presenteres som etterfølgeren til den legendariske 205 GTi. Men kan denne «elektriske atleten» uten bensin, uten lyd og med bare gjennomsnittlig ytelse virkelig overbevise?
Italias luksusbilscene har vært alt annet enn en avslappet kjøretur langs Amalfikysten de siste årene. Maserati, en gang et stolt symbol på italiensk prestisje, står overfor en ubehagelig sannhet – salget falt med svimlende 57 prosent i fjor, noe som betyr at de i all sin ynde bare solgte 11 300 biler. Og mens mange ville snu rattet mot kollaps eller et salg, insisterer Stellantis: «Vi selger ikke, vi stenger ikke.» Men så kommer den magiske frasen: «Samarbeid».
Det rette øyeblikket for hydrogen?! BMW har nok en gang kommet med en rungende kunngjøring: «Hydrogen er fremtiden, og vi skal lede denne overgangen.» Og alt høres helt fantastisk ut – stille akselerasjon, nullutslipp, drivstoffpåfylling på tre minutter. Nesten som et eventyr. Men alle som noen gang har kjørt fra Ljubljana til Primorska vet godt at selv elektriske ladestasjoner i landet vårt vokser saktere enn sopper etter en tørke, enn si hydrogenladestasjoner.
Tesla har endelig oppdatert flaggskipmodellene sine, Tesla Model S og Model X. Og hvis du forventer en revolusjon, kan vi spare deg tid: nei, det har den ikke. Med mindre du er begeistret for ideen om å betale 5000 euro mer for ... nesten samme kjøretøy.