Synes du at turbulensen har blitt mye skumlere enn den pleide å være? Nei, følelsen bedrar deg ikke.
Luftturbulens de kan forårsake litt nervøsitet og frykt når en ganske normal flytur blir til å sprette opp og ned. Eksperter har merket en økning i turbulens de siste årene. En fersk studie fant at turbulensen blir verre og verre. En studie fra 2023 av American Geophysical Union analyserte globale trender i klar luftturbulens (CAT) og fant økninger i visse høyder. Studien spådde også at CAT vil styrke som svar på fremtidige klimaendringer – enda en grunn til å holde seg fastlåst mens du flyr.
Som det viser seg, kan det forventes enda mer turbulens i fremtiden. En studie av britiske forskere fra University of Reading viste at mellom 1979 og 2020 økte antallet CAT-er i luften over Nord-Atlanteren. Imidlertid økte antallet store og alvorlige CAT-er mest – med hele 55 prosent. Denne typen trend ble også observert i området av den kontinentale delen av USA, og i mindre grad også over Europa og Midtøsten.
Og hvorfor blir turbulensen verre?
En studie som analyserte CAT-skanninger samlet inn mellom 1979 og 2020 fant en markant økning i dem. Ifølge rapporten kan forverringen tilskrives klimaendringer. Den stadig økende mengden varm luft på grunn av karbondioksidutslipp akselererer intensiteten og utbredelsen av CAT.
Den varme luften stiger opp i en stråle og skaper usynlige skjærvinder som forårsaker turbulens i den rene luften. Klimaendringer endrer mønstrene til jetfly og stormer, og innen 2025, ifølge en artikkel publisert i Reader's Digest, forventes kraftig vinterturbulens å bli så vanlig at den ikke lenger vil være alvorlig, men moderat.
Hvor farlig er turbulens?
Det er selvfølgelig alt annet enn gøy når flyet begynner å slenge frem og tilbake. Men til tross for de ganske skremmende scenene, er eksperter rolige over at selv sterk turbulens ikke kan krasje kommersielle fly. Disse utsettes for en rekke stresstester under testing, og sikrer dermed tilstrekkelig sikkerhet for driften. Skader på passasjerer som kan oppstå ved turbulens kan selvsagt ikke utelukkes – oftest nakke- og hodeskader. Det er derfor det anbefales at sikkerhetsbeltet festes til enhver tid om sommeren.
