Dere er sikkert alle kjent med Formel 1, der Mercedes-Benz har vært aktiv i mange år. Mindre kjent er også konkurransen til FIA-foreningen kalt GT3, som merket med den trespissede stjernen på nesen viser appetitt for. Senere skulle racerbilen følges av en sivil versjon, som med rundt 600 glitrende kråker under panseret skulle «spørre buksene» til Porsche 911 GT3.
Slik forberedte Daimler seg for Genève konkurransedyktig GT3-versjon modell AMG GT, som erstatter den ikoniske SLS AMG. Designmessig er opprinnelsen umiskjennelig, men til tross for dette ble banene utvidet for å passe racing, et mer aggressivt bodykit ble lagt til, og bak var det også en et stort skjørt eller rettere sagt en spoiler. Dette sikrer aerodynamikk, samt enda større bakketrykk og bedre kontakt med bakken.
Innvendig fikk GT3-raceren i tillegg til det obligatoriske rulleburet og andre forsterkninger også mange karbon tilbehør, og det samme materialet pryder også skallsetene med sekspunkts sikkerhetsbelter. Foran føreren, også i henhold til konkurransebestemmelsene, er det et to-eikers racingratt med mange brytere for å stille inn driften av ulike parametere til bilen, og bak den er det en stor skjerm som fungerer som instrumentpanel.
Selv om Daimler fortsatt er ganske ordknapp om tekniske data, har visse anerkjente medier allerede "hørt" at 4,0-liters V8 biturbomotor fra serieversjonen erstattet motoren fra storebroren SLS AMG. Kjennere vil kunne fortelle at det handler om 6,3 liters V8 motor med kraft rundt 600 hk.
LES MER: Mercedes AMG GT – en av stjernene i Sonys kommende Drive Club-spill
Ledelsen i Daimler støttet ryktene videre med informasjonen om at de etter lanseringen av modellen for GT3-konkurransen også burde forberede seg "vei" versjon av AMG GT-modellen med GT3-avslutningen, som den skal konkurrere med Porsche 911 GT3.
Mer informasjon:
mercedes.com
