Tredje generasjon Nissan Murano debuterer denne måneden på New York Auto Show. Han tar oss med på veien mot slutten av året.
Den tredje generasjonen av Nissans crossover-modell mellom en SUV og en sportskupé, vil den beholde designtradisjonen til forgjengeren, samtidig som den legger til noen nødvendige modernitet og ytelse.
Det utvendige designet låner mange funksjoner fra fjorårets studie resonanskonsept, samtidig som den oppsummerer funksjonene i den nylig presenterte Qashqai og den annonserte X-TrailInteriøret forble autonomi, imidlertid ikke lenger så radikal som den andre og spesielt den første generasjonen av denne SUV-modellen.
I den tredje utgaven dedikerte de den til mer prestisjefylt og komfortabelt utstyr, ettersom en rekke møbeltrekk og innlegg laget av imitert treverk av høy kvalitet vil være tilgjengelige, og det vil også bli gjort store fremskritt innen avansert teknologi. I sistnevnte er det verdt å nevne den nye generasjonen informasjonsteknologi. koble til SM-underholdningssystem, og en del av standardutstyret vil alltid være åtte-tommers berøringsskjerm, som vil muliggjøre samtidig kontroll med flere fingreBlant de nye assistansesystemene vil være: system for hindringsdeteksjon (inkludert fotgjengere og syklister) selv i dårlig sikt og med et kjøretøydeteksjonssystem i en blindsone.
I begynnelsen av markedsreisen vil drivkraften kun bli levert av 3,5-liters V6, koblet til Xtronic CVT automatgirkasse, og drivverket vil bli dirigert til forhjulspar eller alle fireSenere vil det definitivt bli lagt til litt mer i tilbudet. dieselmotor, men det er også mye snakk om hybridversjoner hvilken stasjon som skal ta seg av 2,5-liters bensin- og elektrisk motor.
Se flere bilder i galleriet
