Det kan sies at SEAT Leon er den mest etterlengtede og ettertraktede 'fetteren' til Volkswagen Golf. Nye SEAT Leon kommer tilbake i større dimensjoner, med nyere teknologi og et enda mer temperamentsfullt utseende.
Nye SEAT Leon ima v primerjavi s predhodnikom ostrejše linije, le-te pa so prilagojene njegovim večjim proporcem. Za Tarracom je naposled tudi Leon dobil ′svetlobno črto′ na zadku, ki je v tem obdobju izredno priljubljen oblikovni element avtomobilske industrije. Novi Leon je na voljo v campingvogn (Sportstourer) različici in v petvratni versjon s kuttet av bak. Medosna razdalja obeh modelov se je povečala til 50 mm, kar prispeva k večjemu udobju v notranjosti. Različica s prisekanim zadkom je zrasla za 86 mm, karavan pa za 93 mm. Prtljažni prostor ostaja pri različici s prisekanim zadkom det samme kot pri predhodniku (380 liter), pri karavanu pa je večji za 30 liter, kar skupno nanese za 617 litrov bagasjerom.
Tako kot pri ′sorodnikih′ iz Nemčije in Češke, bo imel tudi novi SEAT Leon možnost prednjih in zadnjih žarometov v popolni tehnologiji LED-er, ki bodo na voljo s priljubljenimi aktivnimi smerokazi. Novi Leon bo prvi ′popolnoma povezani′ avtomobil pri znamki SEAT. Voznikov zaslon v velikosti 10,25-tommer bo pospremil še 8- eller 10-tommers zaslon na dotik, za potrebe informacijsko-zabavnega sistema. Povezljivost v tem primeru pomeni, da bosta na voljo Andorid Bil, eple CarPlay og en gjeng applikasjoner, lader og kobler til pametnih telefonov pa bo potekalo trådløst.
Glede na ostale predstavnike koncerna Volkswagen, lahko pri novem Leonu pričakujemo enako ponudbo motorjev. Ta se prične z 1,0-litrskim TSI bensinmotor med 90 eller 110 hestekrefter in se nadaljuje z 1,5-litrskim TSI bencinskim motorjem, ki bo imel 130 eller 150 hestekrefter. Najmočnejši, 2,0-litrski TSI han vil ha 190 hestekrefter in bo na voljo utelukkende z dvosklopčnim samodejnim menjalnikom. Močnejši različici 1,0- og 1,5-litrskega motorja bosta na voljo v obliki mild hybrid. Dizelske barve zastopa 2,0-litrski TDI, som vil ha 115 eller 150 hestekrefter.
Na nekaterih trgih bo v ponudbi 1,5 liter motor med 130 hestekrefter, ki ga poganjal stisnjeni zemeljski plin (CNG). A še bolj viktig kot to, je prihod tilfeldig hybrid. Sistem sestavljajo 1,4-litrski TSI bencinski motor, elektrisk motor, 6-stopenjski samodejni menjalnik DSG og batteri s kapaciteto 13-kWh. Sistemska moč bo znašala 204 konjske moči, zgolj z električno energijo, pa bomo lahko prevozili do 60 kilometer dolgo pot. Novega SEAT Leona lahko pričakujemo že letos v pomladnih mesecih.
Galerija: SEAT Leon
Mer informasjon:
sete.si
