Dette er den nye Mazda CX-5, enda mer sexy og enda rødere. Mazda presenterte andre generasjon av sin CX-5 SUV, som er dens bestselgende modell på det gamle kontinentet, på Los Angeles Auto Show. Den er nå litt kortere og enda vennligere for sjåføren og andre passasjerer.
Den nye Mazda CX-5 (2017) har store sko å fylle ettersom den nåværende versjonen er den virkelige avtalen bestselger og til og med den bestselgende Mazda-modellen i Europa. På til andre generasjon Ingeniørene fokuserte på å perfeksjonere det eksisterende og oppgradere ikke bare kjøreopplevelsen, men også komforten og gleden til alle passasjerer.
De blandet seg ikke overdrevent med eksteriøret, men det er i tråd med det siste retningslinjer for KODO-designspråket (ny er den tre-lags røde kroppsmalingen Soul Red Crystal – denne er enda mer mettet og enda mer intens enn den nåværende Soul Red Metallic –, frontlyktene er tynnere og lavere, skinnene er 10 millimeter bredere, tyngdepunktet er lavere...). Nye Mazda CX-5 er litt på utsiden oppnådd i dynamikk, men dimensjonalt er det bare små avvik. Akselavstanden forblir den samme, overhengene er noe kortere, men den har krympet i lengden 5 millimeter. Selvfølgelig er det fortsatt den største Mazda SUV i Europa (i USA er det Mazda CX-9).
Utvalget av motorer forblir også det samme. Den er drevet av to kjente personer 2- og 2,5-liters bensinmotor (Skyactiv-G 2.0 og Skyactiv-G 2.5) og 2,2 liters turbodieselmotor (Skyactiv-D 2.2), og de er ansvarlige for kraftoverføring manuell eller automatisk sekstrinns girkasse. Firehjulsdrift er tilgjengelig som ekstrautstyr i-Active AWD. De fleste endringene ble gjort på passasjerkabinen de er i kolonne A litt flyttet tilbake og dermed forstørret åpenhet passasjerer foran. De er for enda større komfort hevet den sentrale ryggen med elektronisk håndbrems, girspak og knapp for styring av infotainmentsystemet. Han endret også posisjon 7 tommers skjerm på midtkonsollen er utformingen av bryterne bedre. Interiøret er typisk Mazda, men det befant seg også blant nyhetene projeksjon av kjøre-/bildata på frontruten.
LES MER: Dark Knight – Modifisert Mazda MX-5 Miata = Produksjon Batmobile
Føreren ble flyttet litt bakover for å få bedre oversikt over hva som skjedde foran og bak kjøretøyet. Fra nå av kan du den elektriske bakdøren fjernstyres, og han gjemmer seg bak dem 505 liter bagasjerom. Det er også verdt å nevne G-vektorkontroll, kjøretøydynamikkkontroll, og i-Activsense, en rekke assistanse- og sikkerhetssystemer. Den vil bli solgt i Japan (februar 2017), og angrep gradvis andre markeder.
Galleri – nye Mazda CX-5 (2017):
Mer informasjon:
mazda.si
