Macan er for tiden den bestselgende modellen av Porsche-merket. Siden Macan først kom på veiene i 2014, er 350 000 solgt, og året før ble det solgt 3 Macaner for hver solgte Porsche 911. Hvis Porsche ønsker å beholde disse tallene, er en oppfriskning absolutt velkommen.
renovering Porsche Macan den er ikke kraftig, siden de fleste endringene ble gjort bak på bilen, mens frontdelen bare har fornyet seriell LED-frontlykter. Zadek har nå en bekjent LED-er lys linje, som vi allerede kunne se på Cayenne- og Panamera-modellene. Den siste Macan bærer blant annet nye farger med eksotiske navn, som Miami Blue, Dolomite Silver Metallic, Crayon og Mamba Green Metallic. Som vanlig finnes nydesignede felger i størrelser 20 og 21 tommer.
Den mest merkbare endringen i interiøret til den redesignede Porsche Macan er absolutt den modifiserte sentralkonsollen, som nå har en større, 11-tommers touch-skjerm. Info-telematikksystemet er serielt støttet av smart stemmestyring og oppdatert ved å overvåke trafikkinformasjon og veiforhold. Det vil også være en smarttelefon-app som lar Macan-eiere ta opp off-road bragder. En annen bemerkelsesverdig endring er tilgjengelig mot en ekstra avgift. GT sportsratt, som vi allerede har sett i 911-modellen, gir interiøret et mer sportslig uttrykk, og med den mulige Sport Chrono-tilbehørspakken vil rattet også ha en knapp for å aktivere systemet Sport Response. Hvis du ønsker, vil du kunne komme opp med en oppvarmet frontrute og ionisator for bedre luftkvalitet i passasjerkabinen.
Porsches eksperter har lekt med chassisinnstillingene og turen vil nå fortsette Mer komfortabelt. Det er ingen informasjon om motorene foreløpig, men det vil definitivt være hestekrefter høyere som med nåværende Porsche Macans. Etter ryktene å dømme skal det ikke være blant dem diesel og hybrid versjoner. Den redesignede Macan vil først være tilgjengelig for kjøpere i Kina, vs på slutten av året men vi kan allerede forvente det videre europeiske veier.
Bildegalleri - Porsche Macan
Mer informasjon:
porsche.si
