Etter at Land Rover «sjokkerte» bilpublikummet i 2011 med en overraskende moderne og avansert crossover, har dette anerkjente engelske merket nå annonsert at de vil komme til Genève «væpnet» med en forynget modell av den nye Range Rover Evoque. Den største fremgangen har blitt gjort innen økonomi og vekt, og det er også mye snakk om cabriolet-versjonen, som bør komme på veiene litt senere.
Renovert Range Rover Evoqua Ved første øyekast vil bare de største fansen av modellen kunne skille den fra den "gamle", og disse Engelske frimerker, men for de mindre erfarne vil vi informere om at de to modellene er forskjellige i utseendet på frontgrillen og støtfangeren, utseendet på LED-lysene og luftventilene er forskjellig, og bakenden kan skryte av en annen takspoiler.
Interiøret er også renovert, med vekt på bedre materialer, setene er nye, og det er også gjort forbedringer åtte-tommers berøringsskjerm, som er raskere. Ingeniørene legger også til at de forbedret bremsesystemet.
Enda viktigere var vekttap diett, som ingeniørene har foreskrevet for alle motorer i serien. Resultatet er et gjennomsnitt på 20 til 30 kilo mindre vekt og dermed lavere forbruk og utslipp. Nytt i serien er en firesylindret diesel TD4, som kan håndtere 110 kW og lover et gjennomsnittlig forbruk på bare 4,2 liter og 109 gram CO2-utslipp per km rute. Hvis det ikke er nok, kan du velge 132 kilowatt-versjonen av samme motor, som kan skryte av lignende økonomi i form av 125 gram CO2-utslipp.
På bensinsiden finner vi også Si4 turbo firesylindret, som har en kapasitet på 177 kW og driver Evoqua til 217 km/t og til 100 km/t på bare 7,6 sekunder. Alt dette på 181 gram utslipp CO2. Kraften til denne motoren kommer gjennom ni-trinns automatgir drevet til alle fire hjul, mens i andre versjoner er disse to ekstrautstyrene underlagt et tillegg i prisen.
LES MER: Den dyreste Range Roveren gjennom tidene
Alle versjoner vil også ha et nytt offroad-system terrengkontroll, noe som gjør det enklere for sjåføren å kjøre nedoverbakker, hvor han bare trenger å vri på rattet, og elektronikken tar seg av alt annet. Det vil også være mer avansert teknologi, og den oppdaterte Evoque forventes å komme på veiene før sommeren.
Mer informasjon:
www.landrover.si
